У хорошу зимову погоду на початку січня 2017 моя машинкаперетворювалася на паровоз. Вранці заводимо диму стільки що нічогоне видно, рівень масла на місці тільки ОЖ потроху йде, по рівнійдорозі ще можна їхати, але в гірку тяги взагалі немає. Розбирання іскладання мотора робив сам вперше! Закупився за раннє прокладками, гумками, різними болончиками і т. Д. Виявив пробиту прокладку впершому циліндрі.
Віддав ГБЦ у ремонт:шліфування, заміна сальників corteco, заміна тапритирання клапанів AMP, сідла, втулки.Додав маленькі пружини довеликих на клапана.Блок не знімаючи пройшовся каменем.Форсункичистив вручну і замінив ущільнення кільця.
ГБЦ забрав уночі і в мороз -15 просто неба з яскравими зірками зліхтариком на лобі і піддоном під ногами почав збирати мотор.Всебуло легко і весело поки не дійшов час до Протягував у 5 етапів4-7-11-14-16кг., витримка за часом 5-10-10-20-40-40хв., коли дійшовдо фаз по 20зубу), розподіляли лежав рівно, бугеля притискали, зірки були перев'язані до ланцюга і виставив їх як було (не булочасу грати). Вранці ближче до п'ятої вже хотілося спати і до шостоїгодини збірка завершувалася о сьомій ранку почав пробуватизапускати. Перший запуск не вдалий (акумулятор сів) другий і третійне запускається (забув підключити ДК, ДР і ДПДЗ), четвертий запускбув успішним, двигун трохи трусило, прогрівся до робочоїтемператури став працювати майже нормально. Завів і заглушив кількаразів і зрозумів що можна вже виїжджати.
Покатавшись день двигун заводився нормально, масло з ОЖ незустрілося, не кипів але двигун був тупуватим. Верстатомпросвердлив отвори під кондуктор і вже виставляв фази по ВМТ задопомогою мікрометра, на диво фази майже потрапили в ідеалі, післякількох прокручування двигуна фази стояли на місці. Двигун завівсяз першого разу, але працював теж не рівно, коли прогрівся ставбільш чуйним.
Пройшов уже рік, двигун працює і тільки зараз з'явився час викластив drive, на жаль багато фото пропало, що залишилося тим і ділюся. Єу мене в запасі ще з 2006р комплект ГРМ СЕТ в ньому зіркинатягувача ланцюга, як на мене надійна конструкція. Що можете заних сказати?
Усім успіху, рівних доріг, надійних коней та світу!






Коментарі4
Я якось більше довіряю черевикам
Мені черевики не подобаються тим, що його вироблення обсипається в двигуні
Вважається, що вироблення з черевиків перемішується з маслом і тим самим добре змащує ланцюг, тихіше працює ГРМ і надійніше з ними
Навіщо ця перемішка?, масляні канали що забило. Якщо масло хороше то ланцюг добре маже і тиша