Проїхав на BRC 4го покоління пару тисяч км, тим самим йогоперевірив, настав час його перебрати і налаштувати остаточно.
Був куплений ремкомплект, розібрав (розбирається легко і нескладно), замочив у солярці.Через день вирішив вже зібрати, соляркаефекту не принесла, взяв миючий для двигуна і замочив на паругодинників, миючий справився добре, залишилося канали підчиститиочищувачем карбюратора.
Зібрав все у зворотному порядку без заміни пружини та латунного "солдатика", ще через час замінив датчик температури.
Прокотився пару сотень км заїхав підналаштувати до бажаного ефектуїзди.
Прогріви, заводка (так як і раніше на 2м поколінні) на бензині іколи їду на стоянку за 5-10км завжди перемикаюся на бензин. Тамбуло добре підчистити Ремкомплект Чистенько Тут теж Дрібниця в купіПружина з ліва рідна і вище, теж залишив рідну Датчик температурипомітив на новий, різьблення залишилося в редукторі, різьбленнянарізав мітчик 14*1, різьблення нарізалося легко по старій нарізцітак як меттал в датчику дуже м'який. Зараз їжджу комфортно невідчувається різниця їзди між газом і бензином (тільки різниця увитратах на паливо). Витрата до 20л/100км в основному по місту неекономлячи (на 2м поколінні був 22-24л/100км в затиснутому гвинтіжадібності), по трасі на 5й передачі легко їмо 95км/год (раніше до85км граючи з педаллю).
/p>
Схожі записи
Кузовний ремонт #3 фарбування (рама, баки, кріплення...)
Кузовний ремонт #3 фарбування (рама, баки, кріплення...)
13
Коментарі17
Не підкажеш опір датчика температури на редукторі? Якщо заміряли звичайно.
Так тому наздоганяй далі я налаштував так що 12 по місту і тапок в підлогу і пре 406 змз
У тебе цельмет.2705?
Цвітмет -)
У мене вітрило 4,1 на 2,4, так що мені до твоїх 12 не реально дістатись навіть на метані
А на сметані струму гемор викинь його на х став пропан і вона попрет в літрів 18 укладешся з урахуванням всіх споживачів якщо струму налаштував прогу
Я на пропані їжджу. Була газель на метані, водій так накрутили газову що витрата була 14-15л. При вітрилі 4 * 2,2. але вона не їхала взагалі, треба було постійно з педаллю газу гратися). У мене по бензину витрата 16-17л.
Ну тиж сам писав, що машина їздила в затиснутому на газ положенні
Правильно, тому що жерла не мірно і їздив із затисненим гвинтом
Магістралі мідь?
Пластик,
Добре, як тиск налаштовував?
На редукторі під шестигранник h4 регулюється тиск, зазвичай ставлять посередині потім на комп'ютері підрегулюють
Зазвичай встромляють просту прогу від змзі ніхто його не регулює мені на щура так же вмондячілі весь двигун драчився так і їздив поки люди не підказали
Так ось вся фішка це в затиснутому становищі ніхто не налаштовує зазвичай ЗАЖОПИТИ ГАЗ МАШИНА НЕ ЇДИТЬ А ТУПО ЖЕРЕ ПЕРЕКРУТТЯ ЗАЛИШНОГО ВОНА ЗАХЛИБУЄТЬСЯ ЗНОВУ НЕ ЇДЬ ШУКАЄ СЕРЕДИНУ І ОТ ТКБ
Нічого не зрозумів, що ти написав, але хотілося б зрозуміти
Я думаю він мав на увазі, що на другому поколінні нормально не відрегулювати (90% машин їздять не відрегульовані).