Нарешті знайшов час поділитися з вами, друзі, своїми досягненнямита емоціями. Проблема була в тому, що ДХО миготіли, а ближнє світлогаснуло і запалювалося періодично.
Завіз до одних хлопців у гаражі на прошивку, перепрохали — ДХОперестало блимати, але й взагалі погасли, все інше сказали, щовирішать послі НГ. Налаштування блоку освітлення, де вказуєтьсямодель машини та регіон, довелося везти до офіціалів напараметризацію, вони провозилися 4 години, але не змогли залитипрошиву по вин коду, швидше за все через те, що попередні збилиналаштування васей. Роботи вручну підібрали, щоб ДХО працювало і вмене зараз залито прошивка для освітлення під VW Eos, навіть новіфункції з'явилися - область підсвічується при повороті. Алепроблеми з ближнім світлом не вирішили. У результаті вище згаданийСергій у себе в гаражі після довгих досліджень, визначив щовиявляється мені поставили лампи не з тим роз'ємом замість D3Sпоставили D1S - це і була основна проблема. Зрештою, тому щодовелося б купувати нові лампи, я поставив лід і не можу натішитися- фото до топіка прикріпив. Також Сергій зробив так, щоб поворотистали жовтими. Так, там одного дроту не вистачало, але вийшло невести провід з передніх фар, а просто перекинувши дроти місцямивирішило проблему (деталей не знаю, але дроти не вели).
У моєму американському ліхтарі в загальному цоколі було місце підлампу повороту, тільки не був підведений провід і лампи. Взагалі йзагалом такі справи. Нарешті все позаду, зараз катаюся радусьжиття.
Коментарі3
Вітаю. Погано, що немає детальної інформації по задніх ліхтарях, стільки статей і в жодній немає поетапної інструкції - на сто до робіт не допускають, а сам ні хто не робив ще. Ситуація точнісінько як із заміною рейки, з якою я зіткнувся. У результат...
D1S піди поставили тому що вони дешевше)) Їх зовні не розрізниш а ось напруга роботи у D1S менше ось і не вистачало їм на розпалювання
Круто 👍