Поки чекаю основні запчастини по корпусу (тевізор та інші дрібниці)вирішив зайнятися подушкою.
Основні моменти, що я дізнався:є подушки з одним або двомапіропатронами( з двома тип для розумніших машин, залежно від ударумашинка сама вирішує скільки піропатронів має спрацювати); ставитиназад подушку треба зробити діагностику та усунути всі помилкипов'язані з airbag-ами, то при установці перезарядженої подушкивона може знову спрацювати, необхідна перепрошивка контролера самоїподушки.
Ціни пропонують різні, вже озвучені були дві попередні ціни відрізних людей і це $200 і $150.Ще є сайт autocrash.ua/ (загалом їхбагато) дзвонитиму дізнаватися.
<
Благо є розумні та хороші друзі, є приблуда, яка підключається дотелефону і за допомогою неї можна провести діагностику.Заощаджу хочпару сотень гривень. Нюанси або деталі, або у кого вже робив і євідгуки, то пишіть все в коментах буду вдячний. >
Коментарі5
За фактом тут один чи два піропатрони в подушці?
Хз… завтра тільки діагностику робитиму і зніму кермо.
Чесно кажучи, не знаю чим вони відрізняються від американських( але так, тягнув з Польщі, встало все гуд. Але не без проблем через те, що ліва і права відрізнялися за типом комплектації. Ліву довелося шукати тут. Дуже непростий був пошук. А взагалі ф...
Також простягнув такого з Америки, але з цілими подушками. Ремонт торкнувся, тільки доукомплектування морди та фарбування бампера. Удачі Вам
Почитаю ваш бортжурнал, думаю знайду багато цікавого та корисного. Бачив ви та фари поміняли на європейські, що вам це вийшло?