Піщалки Focal

Нарешті знайшов собі класні пищалки Focal TN 52 із передтоповоїсерії K2 Power. Модель вже знята з виробництва, зараз у продажуFocal TN 53 — не дешева така фіговіна.
Загалом я не раз проводив тести пищалок різних виробників, і Focal, особливо починаючи з perfomance лінійки трималися молодцем.Томуколи я побачив ці їжі, то дуже зрадів.Залишилося тільки вирішитипитання з кросоверами...
< Як показує практика - щоб не псувати звук, кросовер повиненбути ну дуже дорогим, а тим більше підібрати його під частоту зрізупевного вч-драйвера не завжди виходить, а оскільки на борту у нас вякості голови поки смердючий дешевий піонер, то різати їх все жтаки якось треба. Розібрав я середньостатистичний кросовер марки"infinity", і звернув увагу, що в тракті пищалок за фільтрвідповідає всього один, правильно підібраний по ємності, конденсатор. Даних кондерів.

Врахувати необхідно всього три параметри:
1 — конденсатор повинен бути поліпропіленовим або плівковим інеполярним, такі конденсатори вважаються "аудіофільськими" ікоштують грошей, порівняно з електролітичними.
2 — ємність. Чим більше ємність конденсатора, тим нижче він поріжепищалку. Стандарт більшості заводських кросов 5-6 мкФ. Нижченаводжу табличку відповідності.
3 — його вольтаж. Тут все просто, чим більше вольтаж, тим більшупотужність Ваш фільтр витримає. Нею впорався))) Ось так вонивиглядають. Мені потрібен був номінал у районі 6, 5 мкф, але такогоя, на жаль, не знайшов, тому взяв пару по 3, 35 мкф (їх можнапідсумовувати як завгодно).

Ще одна рекомендація, фільтр повинен бути максимально близько допищалки, благо місце під торпедою дозволяє їх там розташувати.
Заодно перепаяв нормально всю проводку.
Запускав дуже обережно, потихеньку навалював гучності, щоб нічогоне заскрипіло і не згоріло. Але тест був пройдений успішно, результатом задоволений, ввалюю в їжі на всю, і вони відмінно всетримають, єдине, що рівень тиску знизився. На мою думку, загаломпорізав я їх виходить десь в районі 4500-5000 Гц, як іпланував.