Після купівлі автомобіля звичайно радості були повні труси!
Зробив ТО по ГРМ, помпу теж не забули, масло оригінал VAG івсе.
> Покатався я так 2 тис. Км., і вилізла помилка ЄДР (спіралька напанелі приладів) НУ я відразу в паніці, дзвінок другу, проконсультував, скинув помилку і ми погнали "просрати" систему напідвищених оборотах.
<
Все ок, помилка не з'являлася, і я заспокоївся.Вже тоді дізнавсяціну ремонту при найгіршому варіанті 300євро.
Влітку махнули з дружиною на моря через Румунію на Болгарію, вПоморіє. > І ось наприкінці поїздки, прямо вже на парковці зновуспіраль…
Знову паніка, заглушив, завів, спіраль пропала, газу на неодруженихкілька хвилин, начебто зникла…
Я трохи заспокоївся, але не надовго ... Як виявилося.
Після відпочинку, знову в дорогу, проїхали км 200, знову спіраль, мотор в аварійному режимі, більше 2500оборотів нив яку.З горемзнайшов сервіс, знову скинули помилку (за 35євро (((().
Проїхав я так знову км 300, потім забив, зупиняючись я глушивмотор, потім після пуску спіраль пропадала, я спецом тримавпідвищення обертання, так спіраль не з'являлася км 300.) >
По приїзду друг по своїх каналах знайшов клапан ЄГР за дуже гарноюціною, в офіціалі поміняли, старий віддали. І яке було моєздивування, коли я його розібрав, а він ска чистий! Звичайно виднобуло сажу і т.Д. Але в незначній кількості.
Після заміни ЄДР, не знаю з вини офіціалів чи "зірок на небі", регенерація включалася кожні 50-100км. До офіціалів не пішли, знайшли в Мукачеві одного дуже тямущого чувака, який з Вагамитворив дива. На його вердикт хтось лазив у мізки і процесрегенерації не завершувався програмно. Тобто вона включалася, алене спалювала до кінця у зв'язку з малою температурою ...Підкоригував процес, підправив софт, машинка просто полетіла. Післявсього цього, знайомий попросив віддати йому мій старий клапан, уйого клієнта була така сама проблема, але грошей на новий небуло…
Кароче, розібрав він його повністю як зміг, відчистив усі механічнічастини, полірнув, проконтролював магнітний датчик і поставив наавтомобіль. Помилок немає, клієнта він попередив, що помилкавистрілить може завтра, а може і рік. Авто їздить вже 6 місяць, помилок немає! Я в АХУ! ..
Значить чистка реально має право на життя! поміняти, тому всімGREEN PEACE!






Коментарі5
Чув що це непотрібна частина двс, його якось видаляють або відключають назовні.
Знімають і заглушку ставлять, потім через Васю відключають програмно
Вася таке не робить, потрібен інший софт Питання в тому, що за 200 доларів є ст1 на такий мотор, в результаті ми отримуємо 135л.с. і нічого не вирізаємо. Звичайно, якщо клапан егр справний!
135 сил на 1.6? Фантастика, може на tdi і можна так але на BSE 1.6 немає, VAC PC може все
Ну дак про tdi і мова))))