/**/
Так от …нерівномірно працює холостий хід.
Як мені порадили, почистити всі фільтри так карб. Чим я і зайнявсяз ранку .
Перш за все я перевірив свічки :
Як написано в інтернеті про такі свічки:
<
№4 має характерний червонуватий відтінок, цей колір можна порівнятиз кольором червоної цегли.Це почервоніння викликано роботою двигунана паливі містить надмірну кількість присадок, що мають у своємускладі метал. Такого палива призведе до того, що відкладення металуутворюють на поверхні ізоляції струмопровідний наліт, через якийструму буде легше пройти, ніж між електродами свічки, і свічкаперестане працювати." >
Я довго думав, ну як так — я ж заливав хороше паливо WOG "95" 95+"і це ж паливо було залите як почало барахлити. Не розумію ...раніше все було окей.
< /Так от, після свічок я почав чистити карбюратор :
Бо я не особливо у всьому цьому фахівець, але тут явно не повиннобути сміття.
Вимокав весь бензин і почистив там все, що знімається( що язнаю)
все блищить)
> Після цього я змінив фільтр пластиковий, як він має раціюзв. Не знаю)
Слід етапом став, якщо не помиляюся — то він називається "відстійник" рр)
ну я думаю ви зрозумієте. Бруду там теж вистачало.Чистимо; )
І наостанок я зрозумів частину шланга від бензонасоса дотрійника ... Який протікав сильно іноді, хоч і затиснутим був.b>
Після того як все це було зроблено, заводжу! . Та що ж таке!
І тільки прийшовши додому я зрозумів, що коли почав барахлитидвигун — був залитий бензин, заправку яку я не особливо люблю "кЛО".Я забув де я останній раз заправлявся просто))))
Тому що не раз через їхній бензин були збої. То навіть обороти булонабрати для 3й передачі. Залив якісний сьогодні бензин, вже кращетрохи почало працювати — але ще не все, тому що в баку залишивсятой поганий. Ну все, що хотів сказати -сказав і показав)
Коментарі17
шануй, в інеті повно мануалів ) я так позбувся від смикання мотора і втрати тяги)
та треба буде((
ще ДУЖЕ допомагає налаштування клапанів, запалювання )
не вмію я такого робити, так що їздитиму з чим є)точніше ще не навчився)
да до речі. Треба почистити карб зі свічками. з весни не чистив )) До речі так. Якось по експериментував і залив 80й в перемішку з 92. притому 80 самої напевно галимого якості.машина була не в захваті. але все- ж поїхала))406й мені б такого вже не пр...
Це прямо чорна блискавка. У мене фабія 92 перетравлює без проблем. Кло нормальна заправка, а ось WOG бодяжать 95 присалками та недоливом
брат на вольво теж заправляється на КЛО і не скаржиться) а я скаржуся, не подобається вона волзі. Хоча не, про всю мережу заправок не говоритиму. Бувають партії такі. Не вгадаєш.
ти що 80 бенз льєш. 95 прибалтійський нормальний
та який 80. З 2000 року вона їсть 95 тільки. А в основному я заправляюся на WOG на дніпровській набережній (Осокорки) І КЛО прокляте на Бажана. Кста згадав - після КЛОвської заправки, навіть батька кабан Мерс W140 , Доки не викотив той бензин жахливий.
во-во-во, навіщо 95? на 92 детонація чи що? не повірю.
не їде в мене машина на 92((немає тяги( + велика витрата)
ось не знав, що від іншого бензину може стати все настільки гірше в роботі мотора) Але, дивлюся, не казки це все. Правду кажуть.
мабуть це так. Тому що таке у мене траплялося і не раз. Тепер я розумію, що це не міф.
дивися відстійник на робочому двиглі полапай. а то я як свій почистив. потім він сволота текти почала (там гумка начебто ) 78 роки була... Ну я люблю мінімалізм деталей, тому викинув його... мені і фільтрів бензинових вистачає)Про карбюратор твій
це той що я знімав(відстійник?)не він, не тече. Я вже недавно його чистив, в тому році - все норм.Або не той?Відео на дозвіллі, подивлюсь )
так. - відстійник внизу його гайка - аля баранчик ...
закрутив туго ... нічого поки не капає. тфу тфу