Дуже незрозуміла штука з обігрівом заднього скла.
Оскільки погода вже холодна і сира заднє скло вже конкретно пітніє.Їздити так незручно( Взагалі поліз сьогодні дивитися що до чого.Зняв обшивку - дістався клем. Завів машину, ввімкнув обігрівВимірювали опір сітки обігріву - 1, 8 Ом. Вимірювали вольтаж зплюсового роз'єму на корпус - понад 13 Вольт. На клеми — і знову наних нуль( Релюшка працює, запобіжник цілий. Чи за нах такий? І кудирити? Чи можуть бути проблеми у проводці?
Коментарі2
наука про контакти, перевіряй всі з'єднання на надійність. Маса, реле, схоже на неконтакт.
Грішимо з папиком на провід плюсовий. Може десь перетертий або ще щось те в цьому роді. Мінусова клема точно в порядку, тому що брали мінус з іншого місця - ті ж яйця. Завтра напевно прокину прямий плюс з акуму на сітку обігріву )