Отже, нарешті видалася можливість дати Кабасику в спокої іпоставити його на заслужений сервіс! Все літо він у мене ворювавбез зупинки поки у мене була перерва в роботі. А так як я затіявбудівництво будинку, довелося йому попотіти влітку — возивбудматеріали, викорчовував дерева, тягав колоди, лебедив івитягував з піску бетономішалки повні та порожні, купався в річках, тягав катери, возив на пікніки, витягував усілякі консерви зпіщаних пляжів. Пробіг за літо 13 000 км :) тепер ми помінялисяролями - я ораю - він відпочиває :) поїхав я на 6 тижнів, і за ці 6тижнів має відбутися багато чого! з від'єднанням кузова.Поки кузовбуде самотньо висіти без рами там повинні бути усунені всі дрібнінесправності + встановлений стаціонарний компресор з ресивером, додаткове заднє світло, розбір салону, виявлення іржі та їїусунення/обробка підфарбування якщо де буде виявлено скла на скло зпідігрівом, заміна коси форсунок, всяких сальників і тд + ремонтвсіх дрібних несправностей які будуть виявлені по ходу розбору, заміна масел фільтрів і так далі.
нижче — пара фоток із трудових буднів Кабасика
Коментарі1
Фундаментальний підхід.