Схожі записи
Українські Карпати джерело нескінченного натхнення та спокою (частина 1)
Українські Карпати джерело нескінченного натхнення та спокою (частина 1)
2
Без паніки! Диско в повному порядку і абсолютно в бойовому стані :)
Без паніки! Диско в повному порядку і абсолютно в бойовому стані :)
4
Українські Карпати джерело нескінченного натхнення та спокою (частина 2)
Українські Карпати джерело нескінченного натхнення та спокою (частина 2)
8
Коментарі15
А ти за цей бампер хайджечішся?
Ще не разу не хайджекився, навіть хайджек ще не придбав / але за цей бампер без проблем можна піднімати його. А що?
У мене ж лебідка є, так що хайджек практично не потрібен)))
Та я все на терафірмоські пороги дивлюся, але вони не силові, а бампер у мене такий же, ось і думаю поки що тачка на перебиранні мотора.
Лебідка лебідкою, але розбір ні хто не скасовував
Та ось я його і боюся, поки хайджек не придбав. Але поки проносило) потрібно терміново купити звичайно і заразом йому місце виділити на даху
А мости свої цікаво на старих дискарах чи з іншої техніки? Двигуни напр з БМВ ж ставили.
На дискарях бмв двигунів не було. Мости свої
На Ренджах зате були від БМВ, важлива не модель, а прецедент. Та й не в цьому справа. Мости як за надійністю?
З усіх відроверів, у д2 мости найнадійніші. Буває вісь сателітів ламає через прорахунок зі змащенням. Але такий капелюх трапляється після 200 тис. км. Щодо Пегаса з м51. Це взагалі більш ніж дивний тандем. Краще що лендровери взяли від бмв це якість ...
А у Дефа не такі надійні що?
Ну якщо стежити за ступичними та шкворнями, то цілком надійні. Сальники куль і супорта гальмівні теж можуть підкинути турбот. У Д2 в принципі деталей менше і ресурс без втручання більше.
Чомусь згадалася наклейка на Сузукі Джимні (в місті бачив) супер! Прямо знову хочеться сісти за пошуки Д2, а то я вже майже обнадіявся.
Дякую))
Чистеньким, хорошенький, Навіть захотілося піти у своєму покататися 😂