Сьогодні завів машину і побачив, що значок іммо не гасне
сюрприз
Двигун працює рівно
Елм помилок ніяких не бачить
Клему з акумулятора скидав — толку нуль
роз'єм
гніздо
Синій роз'єм (за порадою Слави < span> sly401 ) посмикав Уякийсь момент допомогло начебто, яскравість піктограми впала, алепотім знову світилася на повну силу. Щось окислилося) всебезглуздя
Роз'єм виглядає начебто добре візуально
Є у когось думки якісь куди копати?
як зняти:
з боку пасажира знімаєш накладку порога, відтягуєш гумовийущільнювач дверей вгору до торпедо і, потім, тягнеш пластиковунакладку на себе - вона тримається на 3х кліпсах, причому ближня збічним зачепом, тому потрібно тягнути на себе, щоб вона зіскочилаще дві кліпси - одна звичайна розтискна поряд з першою, і третя -просто штир з "гайкою" - її видно з салону на накладці.
<
синій роз'єм має "педальку" - фіксатор знизу.
доїхав до міста нормально
по дорозі звернув увагу, що спочатку тліла і помаргувала вповнакалу лампа ручника, кілометрів через 20 згасла вже нормально.підтягування/опускання ручника не впливало — працює в штатномурежимі.
це наштовхує на думку, що десь закралася вода і підкорочувало.
значок так і живе своїм життям. Причому в момент заводки він гасне, але потім знову вмикається
---17/01/17 чет склалися так зірки:похолодало+на Наступногодня згасла піктограмка+я полінувався
з роз'ємом нічого не робив. Другий день працює в штатному режимі, тільки сьогодні помітив (вчора цього не було) слабо тліє лампаручника. Схоже, як і казав sly — десь маса підгуляла
--- хвилина реклами
До речі про sly401 — один з небагатьох людей, комумені спадає на думку дзвонити, коли потрібна допомога порадою —котелок варить у нього будь здоровий :) ну і руки не з дупи :)
/>
Спасибі, Слава )))
Промивати wd-40 чет навіть не знаю… хоч і гас, але жирний, а здитинства звик, що контакти потрібно знежирювати…
продаються очищувачі контактів — наприклад, на xado ціна більш-меншгуманна.Струм не знаю — може там той самий гас? ;)
---23/01/17
політика байдикування не дала результатів — після простою навихідних, "ключик" засвітився знову
причому світиться навіть на заглушеній машині без ключа в замкузапалювання.
на вулиці холодно, займатися роз'ємом якось некомфортно, та йпросушити роз'єм після чищення до ладу не вийде…
---24/01/17
Сподіваюся проблема пішла.
< Що зроблено:
1. Поміняв салонний фільтр
2. Перед поїздкою з роботи зняв пластикову накладку
3. Їхав додому - грубку в ноги на максимум. Через пару кілометрівпісля прогрівання пічки індикатори іммо та ручника погасли і більшене вмикалися
4. Заїхав до знайомого в гараж, розібрав сам роз'єм, витягнувчастину у відповідь, все продув задушкою і півгодини сушивбудівельним феном і з боку роз'єму і з боку проводки (важливо непоплавити)
5. Зібрав все — симптомів немає.
Усім дякую за участь і поради. > 27/02/17
у п'ятницю-суботу було дуже волого, салон запітнів у момент, начебто сушив, але мабуть не допомогло.
сьогодні (понеділок) взяв машину, що з ранку прикипіла ручник (такого практично ніколи не було) + горить лампочка ручника. Покидоїхав до роботи, грубка в ноги лампа ручника згасла, а лампа іммопочала тліти при глушенні автомобіля...
лікування вистачило на місяць... --22/03/17
не хочу зарікатися, але після того лютневого випадку більшепроблема не вискакувала жодного разу.
"все продув задушкою і півгодини сушив будівельним феном і з бокуроз'єму та з боку проводки (важливо не поплавити)
5. Зібрав все — симптомів немає.
Усім дякую за участь і поради. > 27/02/17
у п'ятницю-суботу було дуже волого, салон запітнів у момент, начебто сушив, але мабуть не допомогло.
сьогодні (понеділок) взяв машину, що з ранку прикипіла ручник (такого практично ніколи не було) + горить лампочка ручника. Покидоїхав до роботи, грубка в ноги лампа ручника згасла, а лампа іммопочала тліти при глушенні автомобіля...
лікування вистачило на місяць... --22/03/17
не хочу зарікатися, але після того лютневого випадку більшепроблема не вискакувала жодного разу.
"все продув задушкою і півгодини сушив будівельним феном і з бокуроз'єму та з боку проводки (важливо не поплавити)
5. Зібрав все — симптомів немає.
Усім дякую за участь і поради. > 27/02/17
у п'ятницю-суботу було дуже волого, салон запітнів у момент, начебто сушив, але мабуть не допомогло.
сьогодні (понеділок) взяв машину, що з ранку прикипіла ручник (такого практично ніколи не було) + горить лампочка ручника. Покидоїхав до роботи, грубка в ноги лампа ручника згасла, а лампа іммопочала тліти при глушенні автомобіля...
лікування вистачило на місяць... --22/03/17
не хочу зарікатися, але після того лютневого випадку більшепроблема не вискакувала жодного разу.






Коментарі18
Згнило пару пінів, прямо з'єднав проводом кембрик пайка все акуратно зібрав назад і все запрацювало як треба, згасла іммо, погас чек, заробив коректор фар чомусь, але виконаною роботою дуже задоволений. Дякую всім!
Дякую таким ось оглядам проблем зі всякими одвірками наших авто, мені дуже ця стаття допомогла, майже більше року горіла ця іконка руки недоходили і ось дійшли 👍
проблему сподіваюся переміг. звіт доповнив.
Было у меня такое. И знак иммо не загорался и маргал в дороге, и знак ручника начинал гореть. И оставила меня машина, в конечном итоге, на обочине. Не заводилась. Сырости в разъеме тоже особо не видел, но ехать нужно было. Попал в 300км от дома. Стар...
дякую
підкажіть, де цей синій роз'єм знаходиться?
з боку пасажира знімаєш накладку порога, відтягуєш гумовий ущільнювач дверей вгору до торпедо і, потім, тягнеш пластикову накладку на себе - вона тримається на 3х кліпсах, причому ближня з бічним зачепом, тому потрібно тягнути на себе, щоб вона зіско...
а через цей роз'єм випадково не проходять дроти якимось чином пов'язані з роботою ABS?
Якщо чесно, то не був помічений. На тліючих знаках панелі приладів проїхав близько 500 км, але збою роботи гальмівної системи і до неї прилеглих не помітив.
Та нема за що. До речі, найрадикальнішим способом вирішення цієї проблеми може бути обрізання всіх дротів з штекорів тато і мама і з'єднання їх безпосередньо між собою. Я планував так зробити, але проблема пішла. Проводів багато, так і електрик з мен...
если светятся еще какие-то пиктограммы — проблема с массой…диагностика ничего тебе не даст… кстати, я уже давно езжу с elm адаптером, не снимая с диагностического разъема — в любой момент можно на телефоне посмотреть ошибки и состояние. Да и шнурок и...
аналогично не вытаскиваю его — первым делом полез в нем смотреть в нем ошибкипочитав похожие темы, я склоняюсь к синему разъему все же. в салоне влажно (окна запотевают в момент) и машина стояла 4 дня, може что и окислилось таки. надо найти гараж только…
в разъем вд-40 пшикни.
знайшов схожі теми на форумі, спробую поради
ELM для діагностики, нісенітниця, тільки помилки по CAN які показує, треба нормальним сканером дивитися
це те, що було під рукою. завтра планував до дилерів їхати.
не знаю, якщо інтерес та можливості є, то краще самому все діагностувати хоча б. Шнурок нормальний коштує 750-1000 р і програма безкоштовна. Але не всі хочуть морочитися з цим.
ось такий купи шнурок, як у мене в пості й зможеш у всіх блоках лазити