Заміна мастила АКПП
Всім привіт. Сьогодні замінив частково масло в акпп, із заміноюфільтра. Рідина була чорна, брудного кольору. З заводу рідина нехто не змінював. Наліт на магнітах нормальний, робочий. Ще раз яспробував умовити офіціалів зробити заміну олії шляхом витіснення, що б досягти хорошого кольору олії.Вони категорично відмовилися, сказали цього робити не будуть.Аргументували, що всі ці колгоспніпроцедури призведуть до поломки коробки. То так.Не помітив післязаміни не якихось змін у роботі акпп.Все працює нормально, тьхутьху.Помітив на передній лівій стійці закусило і зам'яло всерединупильовик.Доведеться замінити так як оголилася частина поршня.Усімдобра, їдемо далі.
< /p>
Коментарі7
Наступний крок - повна апаратна заміна (і не затягувати з цим).
І правильно зробив що частково замінив. Тим паче пробіг маленький. Нерідкі випадки коли при повній заміні з тиском видавлює сальники. Плюс олії кажуть йде дуже багато +-20 літрів а це взагалі жодного разу не бюджетно.
Там проблема з відкладеннями в коробці, як наліт лаку, нове масло починає його змивати, і може забити, соленоїди або канали гідротрансорматора.
Якщо з періодичністю частково так змінювати, то проблема все одно піде. У мене коробка при частковій заміні, точніше піддон були точно в такому ж стані як на фото. Пробіг 160 тис. жодного разу не змінювали. Коробка не брикається не штовхається, думаю...
Це правильно, згоден.
Скільки літрів пішло?
4 літри