Привіт, друзі!
Ці вихідні були такими, що в якісь століття вдалося приділити часдрібницях, що накопичилися по машині, та й літо вже закінчується івідтягувати було нікуди. >
Диски.
Як найбрудніша була обрана першою для вирішення проблема дисків —вони були "чисті, але трохи запилені" на мій погляд… ну чи "вгавно" на думку дружини))
Щоб переконати її, що "вони вже такі від часу" і "допоможе тількизаміна" було проведено пару мийок, які змивали рівномірний шарпилу, але ніяк не застарілі, вже в'їлися плями яких -то рідин, шарчогось схожого на окалину, пилу від колодок і т. Д. Все це відміннотрималося на дисках, і ніяк не хотіло відходити.Додатковіспецзасоби для очищення дисків набувати бажання не було. Очіпотрапляє засіб для очищення грилів, так була зроблена ще однаспроба все це віддерти з його допомогою, розпиливши спрей на дискиі залишивши на хвилин на п'ять, я не очікував, що він розведестільки бруду! Після використання губки і великої кількості водивдалося привести диски практично в первозданний вигляд. Машина зсправді чистими дисками звичайно виглядає зовсім по-іншому. Знаютьпро те, як "зручно" його змінювати. Я вирішив поєднати замінусалонного фільтра із заняттям йогою, тому міняв його не знімаючибардачку. Перейшовши в Ассану Халасана досить швидко вдалосявивудити старий фільтр. Це був Bosсh 1 987 432 545 — трохипошарпаний, але ще форму. Йому на зміну було придбано оригінал 2727 711 28R. У коробці виявився Valeo який здався тактильно заструктурою елемента, що фільтрує, трохи щільніше і жорсткіше ніжстарий. Ось він на протязі хвилин п'яти відчував мої нерви, характер і стійкість не бажаючи розміщуватися в належному йомумісці. Але все закінчилося добре, фільтр став, розпрямився. Аленаступного разу спробую міняти зі зняттям бардачка, а там ужевиберу оптимальний для себе варіант.
Після встановлення салонного фільтра моя самооцінка піднялася донебачених висот — у цей день вдавалося все, а значить його потрібнобуло використовувати по-повній. До заходу сонця залишалося близькодвох годин, а в мене бовтався перед очима шнур відвідеореєстратора. Раніше я обзавівся Ось таким диво пристроємru.aliexpress.com/item/33020593955.html за 2.5$ Спитати йоговирішив від плафона. Втім, паяти до самої плати мені не хотілося.Зі зняттям плафона проблем не виникло — хоч і туго, але вийшов зісвого посадкового місця одразу. Далі відключивши роз'єм ірозглянувши його ближче, було прийнято рішення намагатисяпідключатися до нього безпосередньо. Вийнявши проводки з плюсом тамінусом, зняв з них конектори, зачистив приєднав проводки відконвертера та заново обтиснув конектори. Вся ця справа для вірностіобтягла термоусадкою (хоча можна було цього і не робити так як усамому роз'ємі все поділено на окремі канали для кожного дроту).Тут тільки зіткнувся з тим, що термоусадку потрібно дуже щільнопосадити, оскільки інакше не влізе в гніздо. Ось у принципі і все.Плафон працює, реєстратор працює, все заховано, як і хотілося.
1) протяжка кабелю над обшивкою стелі - я використовував шматокмідного дроту в оплетці. Вона має бути досить жорсткою, щоб триматиформу. Крім того, звільнив від кріплення козирок сонцезахисний, щодало змогу відігнути більше обшивки в районі лобового скла. Даліпропускав один кінець дроту приблизно по діагоналі від місцяпосадки плафона до стійки, до іншого прикріпивши при цьому шнурконвертера. 2) якщо підключати і плафон і реєстратор до одногороз'єму, потрібно стежити, за загальною товщиною скручування щовиходить в результаті - занадто товста просто не влізе в каналироз'єму
"за загальною товщиною скручування, що виходить в результаті —занадто товста просто не влізе в канали роз'єму
"за загальною товщиною скручування, що виходить в результаті —занадто товста просто не влізе в канали роз'єму



Коментарі8
Що ви знаєте про незручність заміни салонника? Після фокусу де треба знімати педаль газу і викручуватись як вже на сковорідці в Рено все дуже зручно, не кореєць звичайно де тупо крив бардачок і ось він фільтр
Нічого собі! Тоді так, у нас зручно)
Та днями міняв салон фільтр теж валео 👍сама заміна 😵
Так, щось французькі інженери намудрили з таким щільним компонуванням всіх вузлів. Причому при заміні всіх фільтрів є якась дрібниця, що не дає це зробити комфортно.
Щоб було комфортніше, то треба бардачок знімати…
Так, були такі думки коли фільтр ніяк не хтів залазити, і наступного разу обов'язково спробую знімати. А там вже оберу той варіант з цих двох який буде простіший
Трохи геморно бардачок знімати
та нічого там геморного немає.лопатка, 4 болті та здерти сам бардачок.роботи на 15 хв, а може й менше.