Настав 2000 рік.
За чотири роки "сірий" не постарів ні на хвилини! Ще б пак:здоровехарчування, регулярні заняття спортом, здоровий сон, увага жінокАле все спорт не фізкультура і дається взнаки, не кажучи вже проте, наскільки швидше зношується екіпіровка, все-таки вже 14 років і170 тисяч.
Рішення було прийнято правильне, не дрібниться а міняти все!
Так, ось робили ж люди ... Все що знімалося і підлягало заміні малорідний рік випуску і 50 % деталей могли ще добре послужити, незмінюй місце проживання і прописку! Але на жаль, наші дороги ценаша дійсність і до цього дня! заспокоєння душі — нові напрямніклапанів і сальники, гідрокомпенсатори, прокладки, заміненийоднорядний ланцюг на дворядний разом з шестернями натягувачем іболтами та передньою кришкою, сальники колінвала, помпа, ріднийгенератор на більш потужний, подушки двигуна для важкого мотора, механізм натягувача ремінь само собою, свічки (Denso використовуюцю фірму і до цього дня) високовольтні дроти виробництва США, масла, рідини і фільтра в агрегатах, форсунки. 2) коробка:ревізія зневеликим регулюванням показала що все відмінно. Заміна - фільтр, прокладка, масло. І пружин замінено все, що впресовується, вставляється, впихається і вкручується! ))
4) Салон оцінка " 5 "
5) Кузов:ревізія та профілактика проблемних місць, арок, коробів...Якщо чого не вийшло. Надалі, на прикладі правильних тіток, медогляд кожні півроку! Або з досвіду мерсівників, упустив — пишипропало!
Загалом основні маніпуляції перерахував.
Ну і що Вам друзі хочу сказати, відтоді залізом у мерині нічого неробив, крім заміни антифризу, ременя, фільтрів, олій)) іколодок.
31 рік і 300 тисяч… політ нормальний!
ще два і вік Христа!
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.