Що поставити 14 чи 15?
Нещодавно подарувала укравтодору ще одне колесо.
Мабуть один з дисків наказав довго жити. Деформувався на стільки, що на трасі у мене порвало гуму, не знаю як точно описати, алевилізла шишка з двох моїх кулаків і гума відшарувалась, загалом, їйхана... Справа в диску — тут до ворожки не ходи. Ще й усеразом.
Подумала, чому б не прикупити одразу 15”? Нехай на парусантиметрів, але підняти Фієсту.
Питання в іншому — наскільки гра коштує свічок? Збільшуючи діаметрколіс - збільшуємо навантаження на двигун, збільшуємо витрату - цепитання мене хвилює, звичайно, менше. Цікавіше дізнатися про думкуфієстоводів чи варто взагалі переходити з 14 на 15?
Коментарі19
Так які краще розглядати на літо? 55 або 60? У чому різниця буде, в плані руліжки і т.д.?
а я собі поставив на зиму 15ки від ф'южика з гумою 195 55 15 від лачетті, на літо думаю купити ще комплект залізок від фьюжика і одягнути резю 195 60 15, питання не перебір з профілем? Від лиття відмовився, ну його, з такими дебільними дорогами, шкод...
ось я теж думала прикупити ковпаки красиві. А то стокові вже такі страшні
Еэээ, а в дерев'яних рублях це скільки? 1 до 4? Ноу так, тоді така ціна нормальна виходить. У мене і у багатьох фієставодів тут стоять ковані диски від ВСМПО. пропозицій ще достатньо. І про гроші вийде бюджетніше. тисяч руб (не знаю, скільки це в гри...
близько 100 у.о. виходить диск, якщо новий, плюс-мінус.так і вирішила для себе, на зиму залізні взяти, може навіть просто пару докупити, щоб не витрачається, а вже на літо підшукати буковані, бо сил моїх немає з нашими дорогами.
Ти про Сліки ще забув)))
Ну вони дорогі і в стокове розмірності для MK6 не робляться А головне - трохи важче при тих же розмірах і гірше якістю в порівнянні з ВСМПОшками, а так взагалі в будь-якому випадку так, ще Slik подивитися можна)
Дорогі, це так. Але розмірність там будь-яку можеш зробити. ВСМПО вже вдень з вогнем не знайти.
хе-хе, буду шукати. саме щоб не пороти гарячку, бо зараз мені диск потрібен терміново, обійдуся залізкою
Не будь-яку. У них технологічне обмеження по вильоту 48. Для 15-дюймового колеса фієсти потрібно 52,5
Це все фігня ))) У мене на 16-х 35-й виліт, візуально дуже круто виглядає, з практичного боку піскоструїти більше буде, але у мене ВСМПО 15-ті з вильотом 52,5 піскострумини задні арки не менше. На зиму я собі замовив Сліки з 40-им вильотом.
Мені пофіг на піскоструй і я навіть готовий миритися з крутістю виду. Головне, що при такій значній зміні вильоту змінюється плече обкату і відповідно характеристика керованості кермо перестає повертатися в нуль. А це заради чого я їжджу саме на цій ...
Тут кожному своє, я розставив інші пріоритети. Не той потенціал у моєї машини, щоб виїжджати на трек, тому я пішов іншим шляхом, отримую задоволення від естетичного вигляду машини)))
так, теж на них дивилася. із серії дешево і сердито
Якщо у вас там доріг немає, то постав собі 14-те кування. Я собі на зиму поставив 14-ті Сліки.
дорозі немає. звідки їм бути? ( зараз дощі пройшли так підмило залишки покриття)
при зміні діаметра диска, пропорційно повинен зменшуватися профіль гуми, так що зовнішній діаметр всього колеса залишиться приблизно колишнім. Рекомендую просто купити ковані диски - перебрався на них з лиття і забув про проблеми з кривими колесами
дивлюся ковані на штуку гривень за 1 потягнуть ( може підкажете що вибрати?
я купив фіфі на 15 але поїздив місяць продаватиму колеса і братиму 14 потрапив у яму порвав два колеса з лівого боку. Коли знімали всі колеса, виявилося, що після поїздки в крим немає жодного рівного колеса. Та й довбає на 15 пристойно.