Все привіт! Ось виміняв праворульну рульову рейку з 4WS і вирішиввідразу зробити мінікапіталку-) Купив оригінальні сальники, алепоки не збирали. Майстер сказав, що таких складних рейок ще жодногоразу не розбирав В чому питання:Є дві розрізні втулки по краях, вяких є люфт і в корпусі і на штоку.Чи повинен він бути там і який (я розумію, що це можуть бути теплові зазори) Навіщо ці втулкирозрізні (можливо для вставки) Як варіант можна виточити нові (араптом при нагріванні будуть клинити, такий досвід у нього вжебув), але загалом найголовніші питання про зазор!
Втулочки жовтенькі-) > У розборі.
Сальник, оригінальний номер 53633-SK7-951.
Блакитна облямівка-)
26.05.18 Через рік, повертаємося до рейки, яка благополучнопролежала в гаражі-) ))
Докупив рідину PSF, для інформації — повна заміна 1200 мл. Купивдві по 110 грн і дві по 140 = 500 + доставка 50 = 550 грн
Ремкомплект із США поки не знадобився. Один пильовик був купленийще 10 років тому, а так як рейку потрібно було робити, його ніхтоне ставив, та й рідні були цілі.
Розмір пильовика 42х12х166 (довжина може мало не відповідати, невистачило штангелю)
У виконанні RBI
Може хтось ставив, цікаво як ходить?
А ось і штуцер розповітря
Ціну не пам'ятаю, зараз у районі 200 грн + доставка 40 = 240грн.
Правий пильовик 53890-SF1-J61 (у мене лівий)
Lemforder A9014605500. (Mersedes Vito, Sprinter і т.Д.)
Аналог Sasic 9006081, але думаю за якістю краще. З поліпропілену.Написано Made in Italy, а на штрихкоді
Німеччина-)
Краю м'які, сам пильовик жорсткуватий. Розмір правого пильника57х12х180
/>
Ціна пильовика з доставкою 220 грн.
Додаткова інформація:
Розміри з п'ятого ліворульного прелюда:Правий 53534-SL4-J0152х12х160, Лівий 53534-S30-003 46х12х145.
Букви на рейці
Було так
Іншої фарби не було, буде під колір супортів та дисків
> https://megadriver.org
Зняли рейку
Залишилася навіть фірмова лейба
Замінили хрестовину на карданчику 4WS. 70 грн.
Правий пильовик оригінал.
Нарешті ми її поставили
Лівий пильовик перероблений
27 червня 2018 рейку встановлено! Тест пройшла, течі непомічено.
Коментарі12
Жовті втулки обов'язково міняти, інакше сальники будуть розбиватися, у мене була практика, змінював сальники на мою 3 або 4 рази. Потім звертався до майстра по рейку про проблему, він поділився що потрібно міняти, після того замовив рекомплект і білі...
Спасибі. А на нових є якісь зазори? Мені можуть виточити з поліплаксу чи пропілену я точно не знаю, але гірше заводських не будуть. Має бути щільно чи все-таки на нових був якийсь зазор?
На нових на мою не було проміжків. Думаю можна 0,01-0,02 мм зазорчик залишити
Спасибі. Так і пробуватимемо-)
Нема за що ))) як зроблять, опишеш після тестування
Привіт. Не минуло й трьох років))) Вчора поставили, начебто поки все гуд-)
Не минуло й місяця. Потекла сцуко-(((
Реми у Амерів брав?
Привіт Серж. Я знав, що ти перший відгукнешся-) Ні ще нічого не купував крім сальників (знайшов в Україні нормальну контору по сальниках, втулках і т.д. якщо буде потрібно скину номер, і за ціною дуже адекватну). У амерекосів в комплекті я їх не бачи...
Ще один комплект. Обидва з 4ws.
у мну на як не дивно рейка на Люді на кшталт гуд))) все інше ужас)))
Це все одно легше-))) Ваші думки з приводу зазорів? Як би мотнули пару виточків ізоленти і все майже плотняком!