Перестав працювати ретрек (складання) дзеркал. Продзвонив все.Виявилося проблема у схемі яка стоїть у дверях. Може у кого є такийблок. Все реле цілі, замінив резистори (один був дохлий), продзвонив і відновив дороги.Загалом виявляється сама схема працюєне правильно.У мануалі нічого по ретреку нема-(
Без дзеркала.
Як зняти. Піднімаємо дзеркало вгору і клацаємо знизу, потім вниз ізнімаємо вгору.
Задня частина.Де потрібно відкрутити.
Розібрали, видно дроти на підігрів, але його немає-(
Ззаду
Зверху
Над колонкою стоїть реле (схема) управління ретреком
Видно контакти на підігрів дзеркала
Тріснута дорога
Розпинування зліва направо:
1, 2 — Мотор правий (водійський)
3 - Управління ( Ставимо резистор 1 кОм на плюс, потім замикаємо змінусом)
4 - Мінус (маса)
5 - Плюс (живлення 12В)
6, 7 — Мотор лівий
Відновив і зафарбував лаком
Старий резистор
Нові резистори
А ось у чому причина-( Залита якоюсь керамікою
Може з якоїсь іншої машини поставити? Скажіть у когось такий блок удверях стоїть? Може він не підключений, чи не потрібний їсти, якуплю.
Ліва сторона, всього 4-те дроти на дзеркала.
Підходить 5.
На центральний замок.






Коментарі20
Саню, а схему ти не знаходив управління ретрактом?
Та там дивитись нема на що)
Я просто не знаходив.
Навіть не знаю де брати, мануал тільки до 90-го року (. А ці плюшки разом з кліматом з 91-го.)
Ретракт був тільки на ждм ... в мануалах немає ...
А ось що в шоколадці це звичайно секрет)))
Напиши, будь ласка, як дзеркала виймав і назад вставляв. Я боюся з розколоти.
Вони розбираються по-різному. З ретрактом клямка внизу, а звичайні просто розкручується. Під фото написав, там видно де клямки.
Так, вітаю. Уявляю, який ти щасливий.
Спс. Заодно знайшов запобіжник на згадку клімату, ретракту, годинника і напевно ще чогось. Під капотом стоїть на 10 ампер.
Я купив з Далекого Сходу 2 дзеркала. на фішці тільки 5 дротів ...
Один на фішці не задіяний, це + підігріву, другий провід на мінус. Саме вистачає, не вистачає тільки самого дзеркала з підігрівом-) А самому клеїти це гімор-)
Дякую всім, за підтримку! Поміняли ємності (були відгнили по одній нозі), пропаяли і зафарбували прозорим лаком. Все запрацювало! Потрібно розібрати мотор і почистити ротор і контакти, а то іноді підклинює.
Не знаю, чи допоможе зеленій мікросхемі(?) на останній фотографії стоїть логотип Дженерал Електрик (GE-General Electric).
Запрацювало!-)
Хоча ще є блок управління ретрактом, коробочка під торпедо )))
Це не та-) Це керування на регулювання дзеркал! Це працює з без цього блоку-)
тим більше тоді)))
там на роз'ємі типу контакт підгорілий? це норм?
Він відпав, зараз припаяний, це головний плюс-)