На сайті написано, що фірма існує з 1972 року.
Роки чотири тому по злиднях поставив прямоток (приблизно доларів40), рідний наказав довго жити (варити вже не було чого, згорів"Думав рік на два, поки розбагатію на оригінал (ціна питанняприблизно 700 баків) Прогорить і викину Минулого року менізапропонували трохи його тюнінгнути Рапакували, вставили триперегородки, замінили мінвату. Пішов.Загалом ніштяк.Особисто ядумав, що йому вже гамплік.Зварник, коли його розрізав - прозрів.Каже - тобі доведеться їздити на ньому все життя, він повністю весьз нержавіючої сталі! Ну загалом я і зрадів і засмутився.Минув рік, мінвата утрамбувалась і ці перегородки на холодну почали трохидавати неприємний звук.Загалом хто бажає гарно поричати і вічнийглушник (звук звичайно дуже красивий, розрахований на дволітровийдвигун) чекаю пропозицій (хочеться приблизно від 500 гривень).думає, що при встановленні прямотоку буде якийсь ефект, то скажувідразу - крім збільшення витрати горючки нічого не буде. Тільки впарі з нульовиком можна досягти якогось збільшення! А взагалірозумні люди придумали рідний вихлоп з підпором і всіма наслідками, що випливають від сюди. І як сказала мені одна дуже розумна людина— не вигадуй! Ну для бандитського форсу саме воно приїхав, поганявся і поставив рідний на місце-). Ось узяв такий з Акорда 2.2 (якраз за потужністю підходить, та й за кріпленнями) з понеділкаставитиму. Може хтось стикався з цією фірмою скажіть думки.
Прямоток (профі)






Коментарі3
Саня, мені якраз банка нада, середню частину від преля 5 беру, а з банкою питання. Виклади звук, стояла водопровідна труба, звучала голосно але не дуже красиво
Окей. Сьогодні запишу на відео. На неодружених по ходу тихенький бас. Гучно тільки при розгоні, ну якщо вікна закриті відмінно. По трасі непогано. Басюра пропадає після 140 км/год (тиша). Без навантаження теж. Зате якщо виїжджаєш зі стоянки, розбудиш...
а ти злий