І чому ми не в США живемо? Або гривня до долара була б 1 до 1-((((Навіть зварювання не потрібно! ) Але мені особисто сліпа подобаєтьсябільше! www.ebay.com/itm/Honda-Pr...
Цей поворотник дуже схожий з 5-gen. Стан авто? Потім порахуєш скільки вона тобі стане а оригіналі повністю відновлена.-) Ти ще до кондера не дістався-)
Я до того що я думав є всього два види поворотників, дорестайл і рестайл, а ще тепер плюсується поворотники з інксу, а станом цілком жива, з мінусів в основному тільки зовнішній вигляд, а саме ЛКП. Та й по аваріях судячи по всьому пару разів тільки б...
Це для нас жебраків перебір. А якби жив у США і з/п у тебе була 2-5 штук баків, то це неочима. Тим самим спробуй знайди таку морду. Нехай навіть це і ACCORD 90-x на чиїй основі вона і була зроблена.
На В20 йшли мізки та коса стандарту obd0, на В21 вже obd1 був, можна переробити, перехідники, перекрутити, але сумніваюся що воно того варте, краще тоді Н серію поставити, доступніше все, з мінусів кріплення переробляти
Не знав, думав більше змін, тобто за фактом зачепити з мізками і косою від b20 інжового особливих проблем не виникає, але мені з моїми карбами точно не зачепити)
Ну з карбами так, ще на майбутнє якщо шукати косу на-свап то-краще від б20 а9 там лямбік стоїть вже на 4 контакти, на відміну від двох одноконтактних від старіших мамонтів
Коментарі17
Не ну це ж INX))) це інша машина вже)
А що за хитрі поворотники з габаритами і туманками одночасно в бампері? а цінник, жж, я всю машину купив дешевше))))
Цей поворотник дуже схожий з 5-gen. Стан авто? Потім порахуєш скільки вона тобі стане а оригіналі повністю відновлена.-) Ти ще до кондера не дістався-)
Я до того що я думав є всього два види поворотників, дорестайл і рестайл, а ще тепер плюсується поворотники з інксу, а станом цілком жива, з мінусів в основному тільки зовнішній вигляд, а саме ЛКП. Та й по аваріях судячи по всьому пару разів тільки б...
Це для нас жебраків перебір. А якби жив у США і з/п у тебе була 2-5 штук баків, то це неочима. Тим самим спробуй знайди таку морду. Нехай навіть це і ACCORD 90-x на чиїй основі вона і була зроблена.
Тут згоден, знайти в такому стані морду напевно на межі фантастики, вже були думки розпилом з японії замовити донора.
Прикинь скільки доставка зі США буде коштувати? За рідний спойлер як у мене і в тебе мені оголосили доставку в 80 доларів (негабарит).
Серйозно млинець, я ось думаю, яка ймовірність зустріти прелюд третій у кузові BA7 з двигуном B21A)
Я думаю НУЛЬОВА! Але в США можливо 1%.-)
У раші висить b21a у продажу, причому дешевше 20к
Він без коси і компа, можна звичайно самому накрутити і мізки від чогось пристосувати, але не варто воно того)
від b20a9 я думаю особливої різниці не відчуєш, коса так само просто інжева, не найсильніший дифіцит
На В20 йшли мізки та коса стандарту obd0, на В21 вже obd1 був, можна переробити, перехідники, перекрутити, але сумніваюся що воно того варте, краще тоді Н серію поставити, доступніше все, з мінусів кріплення переробляти
Obd1 на інжекторних б20, відмінність тільки в роздільному трамблері та й форму фішок трохи змінили.
Не знав, думав більше змін, тобто за фактом зачепити з мізками і косою від b20 інжового особливих проблем не виникає, але мені з моїми карбами точно не зачепити)
Ну з карбами так, ще на майбутнє якщо шукати косу на-свап то-краще від б20 а9 там лямбік стоїть вже на 4 контакти, на відміну від двох одноконтактних від старіших мамонтів
У мене взагалі одноконтактний стоїть)))