Ні, все те.
Значить знімаємо дзеркало з дверей, три зоряні гвинти, відшмагаємороз'єм і бігом додому.Досить важко відокремити дзеркало відмайданчика з сервоприводами, як я це зробив і сам до ладу незрозумів, але якщо на "хлопський розум" то там чотири зачепи поколу до яких необхідно дістатися довгою і тонкою викруткою і влегку нятяжку їх попотіти. >
Виглядає всередині це так.
Потім необхідно трохи нагріти феном скло і відшарувати його відпластикової основи.Там все до банальності просто, Пластикова рамка, двосторонній скотч і навіть не спіраль, а тонка тяганина відтрансформатора Вдалося зняти і не пошкодити омальгаму на зворотідзеркала, а значить є сенс продовжувати. Дзеркало зі зворотногобоку не трьом, а то будуть дірки.
Пластикова рамка, з пересохлим скотчем і наклеєним проводком, подекуди зелень від міді. Треба піти заварити собі чайку або каву, залізти в гугл і пошукати спеціальну для таких випадківплівку-наклейку з вбудованим розігрівом, замовити і чекати доставкипопиваючи чайок.
Але це не наші методи…
<
Тутже під руками опинився спінений двосторонній скотч. Він бувнарізаний на смужки і наклеєний на рамку.
Щоб добути тонку тяганину довелося розкурити зарядне від старогомобільника, і роздовбати транс. Первинна обмотка пригодиться всамий раз.
Тепер про кількість дроту та спосіб нанесення.
Скільки дроту незнаю, мотав на око. Намагався укладати приблизно зтакою ж міжвитковою відстанню, як і було у "жабоєдів". А ось щодоспособу нанесення є свої міркування, зауважив, що французинаносили, я б сказав, як попало. Підігрів вийшов з ладу тому, щовитки дроту перетиналися. У місцях перетину зруйнуваласялак-ізоляція і цим сталося замикання і прогорання провідника.Пробував наносити провідник руками, але тут же прилип. Найкращепропустити провід через ручку і в натяжку, повільно укладати йогона скотч торкаючись тільки крайніх точок. Необхідно відразупридумати як укладати витки від одного кінця до іншого, щобпровідники лягали однаково щільно і не перетиналися., Продзвонюємо, ,, Щось близько 15-20 ом. І збираємо у зворотномупорядку, .
Пробував включати на столі.На протязі 5 хвилин дзеркало нагрілосядо 50 градусів, це в приміщенні.
Тест.
На вулиці ж понад 30 не піднімається. А друге рідне, грієтьсядесь до 15-20 градусів. Відтає на очах, що не може не радувати.) Намомент написання статті цей колгосп прослужив уже дев'ять місяців.Всім бобра…)
Коментарі13
Знайомий розкладний стіл. І скільки він у Вас уже прослужив?
3года
Нічого не виламалося?
Ні, трохи сколів лак на ніжках, а так нормально. Але розкладний стіл я більше б не брав. Це незручно.
З опором щось не так. Має бути 15-16 Ом. І провід близько 0.08-0.1 мм бажано.
Точно,
Тож не гріло, а вчора на дощі подымило половина водійського і тріснуло. Купив елемент новий за 450р, поміняв. Обігрів поки не перевіряв.
якщо чесно то зовсім незрозуміло навіщо такий геморой робити і колгоспити. 1. вкладиш можна навіть від'єднати голими руками якщо робити обережно, big303 нижче правильно скинув скрін з технот. працює
200-300 ом? мідний дріт? про закон Ома чули?
Очеп'ятка, вже поправив)
Я після покупки машини теж помітив що не гріють обидва дзеркала. Купив нові дзеркала і поміняв. Не так вже й дорого це.
підтримував коли не було аналогів і оригінал був за захмарними цінами теж колгоспив зараз дзеркало 600р -)
діалогіс говорить тупо віджати зверху)