Моя перша ластівка після згорілого Москвича… Зараз пробіг 28000. Скажу чесно наморочився з нею приблизно після 2000 пробігувідмовився від гарантії (бо гарантія якимось чудовим чиномвиявилася платною та неякісною ) в перші півроку вклав у неїприблизно 10 000 грн., і це не тюнінг, а стандартний ремонт ізаміна полетілого раніше терміну, а точніше (ремінь і ролик ГРМ, Ремінь генератора, сальник колін-валу та розподільного валу, Прокладку піддону, свічки, і по дрібницях це на 14 000 км пробігузамінив) приблизно на 19 000 км пробігу після злопам'ятної зими тадоріг у Києві: (прибрав убиті масляні та замінив передні та задніАмортизатори, Втулки стабілізаторів, Гальмівну жвавість, а також подрібницях – перебрали мені ходову) взагалі не мало чого було з моєюластівкою, і хорошого і поганого, але в результаті я задоволений (звичайно не прийнятно стільки в бухнути грошей в нову машину, але…)
PS Звичайно не буду вести довгу і нудну розповідь про похабнузбірку вітчизняних фахівців виявляється у всяких протіканняхдеренчання через погано закручені болти і хомути. Порада післякупівлі нового Сеансу і Ланоса їхати відразу на СТО і всеперетягувати, бо на рахунок перед продажної підготовки васобдурювати 100%
Ну поїхали далі! .. )