Автомобіль був придбаний восени 2010 року, з метою збереженнярідного двигуна з повітряним охолодженням на 2-му Запорожці (оскільки на нього планувалося встановлення Таврійськогодвигуна).
Перше знайомство з ним відбулося в Запоріжжі на святкуванні50-річчя ЗАЗу, а потім через пару місяців побачивши його воголошенні про продаж вирішив придбати Запорожця, на якому можнабуде їхати трохи швидше, ніж з рідним двигуном, і враження від їздине розчарували. Двигун (1.2 л) від Опеля Кадетта, двоконтурнагальмівна система, передні дискові гальма, гідравлічне зчеплення, аяк порадувала пічка, яка дуже швидко прогріває такий маленькийсалончик.
