Усім привіт!
Довго мріяв про власний автомобіль, і підсобивши трохи грошей почавпошуки своєї першої. Планував вибирати зі стареньких Таврій, але врезультаті були переглянуті і Mazda 626 (відмовився, тому що непрогодував би дволітровий мотор) і старенький Фіат Уно, близькодесятка Таврій різного ступеня вбитості. Так тривало близькопівроку, гроші збиралися, і я став задивлятися на Таврії посвіжіше, і ось відігнавши одну Таврію на оглядини на СТО знайомому, яку вінзабракував і тут же запропонував вісімку у відмінному стані, але наяку у мене не вистачало фінансів. Роздум і пошук необхідної сумипішов додому, і ось наступного дня я йшов на роботу з намірами вобід зробити угоду століття, але в останній момент зателефонувавбатько, і сказав, що знайшов мені Славутку за ті ж гроші (навітьдешевше), проти вибору батька я не заперечував, і через пару годинуже був у нотаріуса оформляючи довіреність. Задоволений я пішовпрацювати, а тато повіз покупку додому. Я ж тест драйв машинцівлаштував увечері, поїхавши до дівчини ... І посадив акумулятор (їхав, звикав до авто, пропустив потрібний поворот, і намагаючисьвстромити задню передачу заглух. Тут зрадливо підвів стартервирішивши зламатися, а я надовго посадив аккум). У результаті ми здівчиною доштовхали машинку додому (добре не доїхав я зовсімнебагато). Наступного дня вже з підзарядженим акумулятором автобуло показано карбюраторнику та електрику, було поміняно масло татосол (замість якого була швидше за все вода) та почалося нашезвикання до один одного.
Через 11 місяців володіння Шершнем ми притерлися один до одного, турбує тільки бензонасос, який іноді просто відмовляється качатибензин.
