Після початку співпраці Запорізького автомобілебудівного заводупо Деу Моторс у 1998 році корейська сторона провела ревізіютехнологічного процесу, і, з метою покращення якості автомобілів, переглянула список постачальників комплектуючих. Відновилася роботанад розробленою ще в 1995 року 4 п'ятидверною моделлю з кузовомтипу ліфтбек, оскільки Дана з п'ятидверним кузовом універсалвеликим попитом не мала і мала ряд технологічних недоліків./>
У січні 2000 «Славута» почала комплектуватися карбюраторнимидвигунами об'ємом 1.2 л, а в червні 2001 об'ємом 1.3 л. У грудні2002 з'явилася найдорожча версія комплектації з інжекторнимдвигуном 1.3 л.
