ЗАЗ 1103

Купил і їжджу! Все як у наших машин купуючи нову деталь доводишїї до осудного стану і встановлюєш. Зате ціни на деталі низькі, трьохсот гривень достатньо для заміни кульових, салентблоків, колодок і на розвал з'їздити залишається.Особисто обезшумив товстоюбудівельною шумоізоляцією і вібропластом СТР, їздити стало набагатотихіше, приємніше і тепліше взимку іноді доводиться відкривативікно. Зменшився на 1 л.Заміну виробляю з переодичністю 12-13 тис..Машиною задоволений, правда їздити в ній соромно, у мене зріст1.94м і виглядаю я в ній досить смішно і напевно грубо. Але і цюпроблему я трохи підправив знявши обмежувачі сидінь, тепер усімздається що я сиджу на задньому дивані.Задрали поршиві коліснідиски гнуться на найменших ямах а титани для неї дорогі боюся щовідразу скрутять, оскільки навіть пластикові ковпаки вже один разслямзили. Встановив китайський майфун за 350 гр 4*50, яйця JBL2*300, в полицю вклеїв лист фанери 12 на монтажну піну, спереду JBL2*100 7d також у фанеру. Рубає без заперечень на повній викрутці, дзеркало заднього виду тремтить як при землетрусі все ок. Солекснапхав всякими приблудами екотоп дифузори, на витрату на мою ніякне вплинуло але працює відчутно м'якше і жвавіше. За два рокипідвила один раз, розсипався диск зчепи HANS SHMidT дорогий агавно. Поставив інше дороге Valeo поки що.