Хотілося почати з таво що машина небудівля капітально, а будівлявід зарплати до зарплати.На чалось все бонально просто, якто взявмашину з гаража і розігнав до 130 (тоді мені було 16 токо отримавпаспорт відніс до досаф)хоча машину кручу з 12 дорвався в 16, кнешно результаут не погано але через метяж вже не влаштовував іпомчала.Що саме? Нижче написав брат. Ну от і я вирішив показатиспільноті свою машину
Загалом нею займається брат а я просто допомагаю історія машинкипочалася в 2005 після аварії коли я брат і батько змінювали кузовпісля аварії.Машина залишилася стандартною але виявилося цього інормального водія вистачило для участі в гонках, це били нелегальнідраг- гонки організування моїм братом і ще кількома ентузіастаминашого міста, і так таврія собі спокійно ганяла і вигравала у всіхкласик до 1.5л і деяких іномарок таких як деу нексія 1.6 шкодафабія. Потім била ще одна аварія і ще одне відновлення і понеслосявстановлення розпірки, заміна капота на славутівський та способомвідкривання алігатор
Плани:
Заміна передньої ходової на ВАЗ-готово
Ремонт коробки-готово
Ремонт і тюнінг двигуна-готово
Машина взагалі будується не тільки для гонок але і для використанняу звичайному житті так як поки другої машини в насінні немає.
Ура нарешті відкрили сезон 2011року машин було близько 100, але нажаль обласна міліція вирішила бити радості не довгою ганяли всьогопівтори години але відчуттів на повні штані.
