Тяговий мотор ДС 3.6/7.5/14
Тягова батарея 76В (6*12В), 140Ач, FireBall (росія), стартерні
> Регулятор напруги двигуна 120В, 400А
Вторинна мережа 12В — від окремого АКБ
Максимальний пробіг на одній зарядці 80 км
Максимальна швидкість 70 км\год Мотор використовували відрадянської кари, потужністю 3.6 кВт, 1400 об/хв.. Потім розібралистатор, і підключили статорні "черевики" замість 4 послідовно - 2+2в паралель. Отримали вихідну потужність 7 кВт, обороти зросли, алене в 2 рази, як очікували Регулятор напруги власний, на 400А.підозри, що я їх просто "перекинув" - тобто тримав більше 1 годинивище 14.4 В на АКБ, і модифікатор Омега тут їх не врятував. Методзаряду не зовсім адекватний, він сприяє хронічному недозарядупластин. На той час, коли з'явилася ідея використати ноу-хауамериканських учених, а саме метод краплинної зарядки, вже "булопізно пити Боржомі". Нині готується нова батарея, не свинцева.Досліди зі свинцево-кислотними відбуватимуться тепер лише "настолі".
Тепер готується пачка літій-іонних батарей для встановлення втаврію.