Привіт усім! Коротка історія цієї таврухи.Спочатку була купленана перепродужу. Подшаманить і на базар.Дал за неї 600$ Стан нефонтан але на ходу .Взяв я її взимку на літній гумі вс-11 їли додому доїхав по кучугурах.Я б не брав але один кулібін порадивсказав зробимо бабла заробимо.Я повівся як маленький. Коли я почаврозбирати кузов, знімати підкрильники, килимки в салоні, бампера язрозумів що потрапив на шматок іржавого металобрухту. Але ніщо впаніку не падав закачав рукава болгарку в руки і вперед. Тривалобільше року .Результат роботи ви бачите зараз.
Було замінено в коробці всі сенхрони.
Прибрані шилдики мене харит колгосп тюнінг (бризковики sparko і.Т.Дімхо)
За гальмівною системою всі шланги гумові та алюмінієві, гальмовіциліндри. Накладки, трос ручника.
Замінив комутатор на, .209.210 К.А.Є. 1.Датчик холу, свічки NGK.Помпу, ремінь ГРМ.Всі нові патрупки .Вентилятор .Кран на печку.Ікупа дрібнички. І діодні в габаритах.
Літня гума 175/65 r13 80t Semperit Sport-life зимова. Спередукомпоненти Hertz DV 130. Тил Pioneer 6x9 TS-A6916.Усилок AmpliCALIBER CA 2260 Rally 260W 2 canaux.
У планах:Ходова ВАЗ. />
.Перешити салон.
і двигун 1.2.
нульовик і випуск
Ксенон
склопідйомники
Сигналка-поставив.
центральний замок-поставив.
безшумити.
і легеньке обважування (але не Мейд базар штамп)
