Я шукав тебе.
У 2011 році у нас у родині з'явилася Вольва!
ХС90. Тут бортжурнал.За все життя на Drive.ru захоплення викликалаодного разу - шумка, музика, перешивши вся і всього, алькантара, перефарбовую пластикові деталі інтер'єру і т.Д. Загалом, мінус 5косарів, але я залишився задоволений!
> З'явилася ця Вольва тому, що злі Гайці абсолютно не хотілиреєструвати мій праворукий Лексус, який я притяг з Англії, після 12років проживання там давно це було, але правда!
< Наїздив на Вольві своєї 170 тисяч, жодного разу вона менене залишила на узбіччі, міняв масло після 6 тис, стежив і т. Д.поміняв дві рульові рейки, дві турбіни, перебрав коробку, і ще купадрібниць вилізла за 10 років, але це нормально!
І ось прийшов момент з нею розлучитися! - 2300 км
4 країни дорогою на в'їзді в Україну на другий день розумію, щоїхати не можу. В'їхав на територію з Молдови, доповз до готелю. 100метрів від застави в полі, і впав там. Два дні та дві ночі ковидний (я тоді ще був не в курсі) розковбас. Тіло ломить, температура, спекотно/холодно, піт струмком. Чудово провів час. Третього дняспустився на ресепшн, попросив таблетку сіл і поїхав до Києва. Дваз половиною дні зайняло розмитнити, поставити на облік та отриматиномери! Полетів додому до Туреччини. Без тіста. Тоді можна було! Нуа тут сольвент кажучи і починається історія про мою Електричку.Надивившись ютюба, Зупинив свій вибір на Volvo XC90, T8, Plug inhybrid, Twin Engine.
переглянув купу оглядів, краш тести, і тд. Зрозумів — требабрати!
У Туреччині Т8 не продають.
Знайшов те, що шукав у дилера в Празі. Inscription, чорна, набілому шкіряному салоні. Від пневми відмовився, Harmon Kardon чувяк звучить, тому Bowles Wilkins вирішив не морочитися. (і славабогу. Зекономив. Бо звук — просто вогонь, у будь-якому випадку), панорамний дах — теж не моє, люблю тишу.
у всьому іншому — повний фарш!
Заплатив депозит, дочекався доки зроблять доки на експорт, заплативзалишок. До Праги не пускають — повністю закрито країну длятуризму, але якщо на лікування, то можна. Довелося зробити "налікування", лазерна корекція очей, полетів спеціально в неділю, щобз еміграційного контролю не додзвонилися, довго мружився іпояснювався з прикордонниками, зрештою мене впустили до країни. Упонеділок забрав машину, за два дні в Анкарі.
Зараз стоїть на митниці, у п'ятницю віддадуть. Але!
Тачку проапгрейдил Polestar Edition. 425лс, момент, що крутить, торк, рпм, коробка і тд.
Кароч - гармата! Додому прилетів, а не приїхав! І поки не загнав намитницю тиждень покатався. І тут у мене стався розрив шаблону. Аджея купував автомобіль думаючи про 425лс, а зараз взагалі розумію, щоТ8 не про це. Т8 - це просто самий шикардосний електрокар. Я простов захваті від того, як вона їде. Плавно, тихо. Якщо потрібнопідірватись - вона залишає позаду всіх! Усіх!
Я сказав би — електро гармата!
