Це не просто автомобіль, це гібрид танка, літака, пароплава тамашини…
І на трасі, і в місті, і навіть з'їхавши з дороги почуваєшся БІЛОЮЛЮДИНОЮ!
я цю машину рік шукав, рідкість.Пощастило.Їжджу на ній вже 5 років, ЗАДОВОлений!
ПРО РОЯЛ.
Знайшов я його випадково (або він мене, на мій день народження), домовився про ціну, купив, з колишнім господарем так зазначилиугоду, що я ледве додому доїхав, припаркувався і довго ще сидів умашині і тупо кайфував граючись кнопочками, змінюючи налаштуванняаудіосистеми, катався на сидіннях і т. Д. Машинка - БОМБА, є майжевсе, електропривод і підігрів ВСІХ сидінь, холодильник, електрошторка, кліматконтроль + другий кодиціонер у багажнику, працює на задні Аудіосистема 10 динаміків, голова піонер, підсилювач, якість… словами це не передати, заплющуєш очі і можналегко повірити що сидиш у концертному залі.
Рояль дуже важкий (3т.), їздити на ньому суцільне задоволення, Всалоні дуже тихо, за рахунок довжини і ваги йде дуже плавно (пливе), дуже стійкий і слухняний, але разом з тим досить жвавий, особливо на спортрежимі, відмінно поводиться в снігу і приожеледиці, не раз чув питання - "вона що, повнопривідна? "
За 5 років жодного разу не підвів, пробіг уже 400 000км, особливихпроблем не було, так... Дрібниці, типу лампочок, що перегоріли, порваного сайлентблока, і звичайних розхідників. Будь-якої миті миз Роялем готові вирушити в дорогу, я в ньому не сумніваюся, довезе, і не просто довезе, а по-королівськи.
За 12 років уже час освіжити (перетягнути салон), пофарбувати (єсколи, подряпини, навіть кульовий отвір у задньому бампері відміліцейського ПМа), займуся цим як тільки куплю другу машину, невмію пішки.
