Ніхто не писав ще про модель 960. Складається відчуття, щовласники цього автомобіля люди самодостатні і не люблять світитися? br />
литі диски, шкіряний чорний салон (виявилося з дуже якісної шкіри), електричні передні сидіння (обидва), а водійське з пам'яттю трьохположень, підігрів передніх сидінь, скляний люк у два положення (зішторкою), чудова стандартна музика (CD магнітола 2DIN), автоматичний кондиціонер (або клімат-контроль, хто як називає), двигун 3.0 літра з потужністю 203 к.С., ну звичайно АКПП з трьомарежимами руху (W? зима, S? спорт, E-економічний ), 4 подушки безпеки, окреме підсвічування для задніх пасажирів, електрична антена,
Динаміка автомобіля чудова, розгін відчутний і рівний коробкаперемикається дуже акуратно і м'яко, а швидкість зростає значношвидше, ніж очікувалося. Але ганятися на цьому автомобілі не слід, все-таки для м'якості ходу швидкісні повороти, та й різкі маневритеж, автомобіль проходить з великим креном, Коробка передач завсіма описами не потрапляє в категорію "адаптивної", але вмієперебудуватися іншу інтенсивність режиму руху. Зазвичай положенняперемикача режимів АКПП це? Цікавий зимовий режим руху положення"W", в цьому режимі відсікаються дві передачі (1 і 2), а старт змісця відбувається на третій передачі, дійсно допомагає взимкурушати на слизькій поверхні, особливо помітно на перехресті вмісті. Рульове керування дуже чітке,
Руль невеликого діаметру (шкіряний), з регулюванням по висоті, цезручно, підсилювач дуже хороший, відчувається зв'язок з переднімиколесами. Автомобіль виявився не привабливим для співробітниківДАІ, деякі демонстративно відверталися, побачивши його, інші простоне помічали порушення правил, які він робив, зупинок на перевіркудокументів? просто не було. Дякуємо за це нашим тихим чиновникам, юристам, адвокатам та іншим непримітним працівникам, які з успіхомроз'їжджають на цій моделі автомобіля.
Ну от начебто б і все хотів купити сх 60 та криза в гостіприйшла!