Повернулася ракета недорого, рішення про купівлю прийматидовелося дуже швидко. Купив! Мрія дитинства нарешті збулася. Поправді, купив з майданчика банківського. Плюс у тому, що складаласявона там рівним рахунком 2 тижні Колишній господар залишив її якперший внесок на покупку Ніссана Максима, якщо не помиляюся, ну іціна Я тоді активно переглядав авто, на заміну Москвича, який якщочесно доставляв дуже багато гемору останнім часом, змусивши менепросто опустити руки. Шведів та італійців, аж надто вони меніподобаються.Особливо Вольво мого дядька в дитинстві запала меніглибоко в душу.Альфа і Лянча просто подобаються більше іншогоавтопрому, включаючи німців.
Купил у м.Запоріжжі. При покупці керувався тільки своїмиміркуваннями ну і підтримкою брата, який не особливо нишпорить вавтомобілях.На Україні я 2-й господар.Пробивав по ВІН, аварій небуло. Немає ні натяку на гниль і навіть іржі. Вміли ж робити на тойчас. Двигун у нормі. Це я вже дізнався під час експлуатації.Відразу видно, що там орудували горе майстра (відсутність кріпленьна торпеді, вона скаче на ямах як хз що, тріснута пластмаса повсьому салону, обшивка сидінь затерта і т.П). Біда ще в тому, щосалон бежева тканина і пластмаса теж бежева, за відсутності доглядустала чорною. Ну не Біда, подумав я, зате моторчик шепоче і кузоврівний і цілий, інша справа виправна. Було вирішено брати, інакшегроші б пішли на якусь непотрібну хрень вдома. Перше враження післяАЗЛК 1967 року, що ти їдеш на величезному космічному кораблі, якийїде як рейками. Витрата при такому обсязі потішила. Дорогою додомув середньому вийшло 8.2 л, щоб ви розуміли у мене Москвич приоб'ємі 1.4 їв більше)). Динаміки цілком достатньо, якщо врахувативагу авто. По дорозі розганяв до 180, можна ще було, та дорогизараз не ті. Перший місяць все було бл. Грошей на усунення косяківне було, їздив так тихенько. І одного прекрасного дня щось пішло нетак. Приїхавши у двір, зачинив двері, і навіть не встигнувшипоставити на сигналку згадую що щось забув. Відчиняю двері, а зсалону валить різкий дим, видно що з-під панелі. Не розгубившисьскидаю клему, закурюю і відходжу від такого повороту. П*** думаю, тільки ж купив ракету. А потім думаю пощастило, що хоч не піднявсядо себе на 9 поверх і не довелося спостерігати як вона горитьповністю. Зателефонував батькові, він у мене авто електрик, правдав ін., Який найбільше обгорів, той і причина. Знімаю нижню панель, а там джунглі з дротів, у Москвіче було дротів 6 напевно, і все цевже без ізоляції. Відбираю їх по одному та ізолюю. Загалом довгописати, виявилося, що електриків, ще готових брататися за Вольво унас в місті аж 1 знайшов:) стояла вона більше місяця на сто, версіїпро причину замикання були різні, навіть довелося купити всюпроводку нову, і контактну групу та релюшки. Причиною виявилосязамикання дачі швидкості, який стоїть на КПП. Потім ще місяцьпошуку датчика. Знайшов.
Почали експлуатувати за новим, почали висловити нові косяки, такіяк не працюючий тахометр, підсвічування приладка, одометр, цокітгідрокомпенсаторів і ще по дрібницях. Загалом після загорянняпригод додалося нормально. Зараз машинка бігає нормально, косякитихенько усуваються. Днями поміняв шестерню одометра, як шведимогли припуститися такої помилки при розробці (на кожній мабутьдругій машині ламаються зубчики на цій шестірні в 7 ммдіаметром).
Реакція родичів і друзів на покупку розділилася приблизно 50:50, деякі кажуть, що це кароста, гемормобіль, дехто схвалює. Особисто япокупкою задоволений. Хочу привести машинку до тями, в планах нанайближче майбутнє установка газ. Установки, заміна салону, замінаременя ГРМ. Поки що можу сказати, що якщо надумаю міняти авто, тонаступною швидше за все буде S\V70.
У міру надходження натхнення писатиму ще :)) Дякую за увагу!