Цей пепелац був придбаний мною восени 2013 року для батька.Справа в тому, що батя живе за містом (нові Петрівці під Києвом) ікатається на Паджеро Вагоні 2006 року, але для домашніх потреб тапоїздок на ринок йому потрібен був другий місткий, корозієстійкийавтомобіль.У далекому 1995 році у баті була Вольва 760, яказалишила тільки найкращі враження, він не раз про неї згадував ізсмутком в голосі після років і я зважився зробити йому подарунок надень народження в вигляд подібної Вольви Шукав на автосайтах 760 і740, але полазивши по Вольво-форуму я зробив висновок, що задняпідвіска 760 набагато дорожча в обслугі 740 та й хороших варіантівя не побачив серед 60-х. Наприкінці жовтня, натикаюся на 740-ю, недалеко від мене (в районі м. Академмістечко для киян), судячи зфотографій фари не рідні, як і радіаторні грати і немає нижньоїгуби під бампером (особливо на мій погляд вона там зайва) як настандартних 740. Подзвонив господареві, зустрілися, проїхалися, двигун працює непогано в цілому, але трохи потраює, машина на газі2 або 3-го покоління, що перемикається з кнопки і не врізається вциліндри=)), стеля перетягнута, сидіння всі цілі як і карти, мордаз 940 на скільки я зрозумів зі слів господаря, не працює спідометр, в іншому вся електрика працює, хоча її там до ладу і немає)підігрів сидінь і ц.Замок) по кузову дірок ніде немає і корозії, задні арки та пороги переварені. Відразу було чути подустаю заднюпідвіску (стійки, сайлент блоки, амортизатори), правий переднійпідшипник майже на межі, і ліва передня стійка. Продавець просив3500 у.О., змовилися на 3000 за довіреністю, вдарили по руках і япоїхав. Перегнав її батькові, загнав у гараж і за два дні по роботівиїхав до Сочі. Вже по телефону через два тижні привітав батька зДР, моєму подарунку він був дуже радий) Батько відразу змінив іперебрав всю підвіску, налаштував у газовиків газову установку, змінив газові редуктор, трубки, фільтр. У інжекторника відбудувавдвигун, там стоїть B230 FB, тобто повний інжектор, при обривіременя, не гне клапана, вважається найпростішим і надійнішим, купивхороші свічки, поміняв всю проводку і кожен провід окремо) Покузову нічого не робив, крім обробки днища у грудні 2013 року. Урезультаті в квітні 2014 батя поїхав жити з мамою в Польщу і Вольвазалишилася в моєму користуванні) Що я можу сказати, хороша, важка, добротна, БЕЗПЕЧНА машина, при перебраній підвісці, м'яка, тиха, стійка. Двигун не для гонок, але після 3500 поводиться непогано, досить впевнено розганяється, GPS особисто їхав на ній 182 км\гододеській трасі, до 3500 злегка тугувата, але в цілому поактивнішемоєї минулої сигари явно, якось впевненіше, стабільніше розгін, Можливо це моє відчуття, через задній привод ... Мазда 626 булашвидше, але вона і значно легше. Салон досить простий, нічогозайвого все зручно, приємніше ніж у сигари достайл як на мене.Відзначу відмінне переднє світло і самої фар і протитуманок, ні наодній машині які були у мене до цього рідні фари так не світили).Після від'їзду батька, виставив її на продаж, але потім обвалзранної гривні з лютого 2014 року, та й низька її ринкова вартістьзмусила мене передумати, але потім різко знайшовся покупець, якийїї забрав за 2400 у.О., я дуже шкодував уже в цей же день і черезтиждень мені передзвонив господар і почав розповідати, що йому неподобається що авто була спочатку біла, а потім перефарбована вчорний, хоча і офіційно через МРЕО з позначкою в тих паспорті, врезультаті я проїхався з ним на наше МРЕО на Туполєва, всі скрізьпробили та перевірили, машина повністю чесна, але покупецьпобачивши до цього моє посвідчення працівника міліції (працюю вВБЕЗ) вирішив, що я змовився з даішниками по своєму району і т.Д) уЗагальному цього ж дня я забрав у нього її назад, зараз експлоатріюїї майже щодня, а у вихідні їжджу на батинному вагоні, але таммотор 3.8 і по паливу не дуже вигідно виходить, як для машини накожен день. Поки нічого робити начебто не треба слава богу)))Загалом ВОльво мене досить радує, особливо врахувати її вік іякість металу, в середині серпня, мене підрізав хюндай акцент 2012року, з боку водія починаючи від заднього крила до дверей водіянехренова вм'ятина, обривало молдинги з обох дверей та й низ дверейна рівні молддингу і під ним тупо зім'яло. Я побачивши що з йогомашиною, боявся дивитися на свою, коли вийшов, мало не заржав, умене трохи повело бампер в право, і з лівого боку злетів зкріплення, плюс пішла тріщина по лівому передньому габариту іповоротнику, а сама фара і протитуманка цілі ) як і зазори і лівасклянка)))) Люди перехожі фоткали наші машини, поки чекали ДАІ іпокепкували над господарем з приводу "кузова з фольги на новихмашинах" =) Бампер поки не робив, як і повортник, поки руки недоходять) А так возить справно =) по місту 13-15л газу, і 10-12 потрасі. Бензин не перевіряв.
" але покупець побачивши до цього моє посвідчення працівникаміліції (працюю в ВБЕЗ) вирішив, що я змовився з даішниками посвоєму району і т.Д) в Загальному в цей же день я забрав у нього їїназад, зараз експлоатрію її майже щодня, а по вихідним їжджу набатинному вагоні, але там мотор 3.8 і з палива не дуже вигідновиходить, як для машини на кожен день. Поки нічого робити начебтоне треба слава богу))) Загалом ВОльво мене досить радує, особливоврахувати її вік і якість металу, в середині серпня, мене підрізавхюндай акцент 2012 року, з боку водія починаючи від заднього криладо дверей водія нехренова вм'ятина, обривало молдинги з обох дверейта й низ дверей на рівні молддингу і під ним тупо зім'яло. Япобачивши що з його машиною, боявся дивитися на свою, коли вийшов, мало не заржав, у мене трохи повело бампер в право, і з лівого бокузлетів з кріплення, плюс пішла тріщина по лівому передньомугабариту і поворотнику, а сама фара і протитуманка цілі ) як ізазори і ліва склянка)))) Люди перехожі фоткали наші машини, покичекали ДАІ і покепкували над господарем з приводу "кузова з фольгина нових машинах" =) Бампер поки не робив, як і повортник, покируки не доходять) А так возить справно =) по місту 13-15л газу, і10-12 по трасі. Бензин не перевіряв.
" але покупець побачивши до цього моє посвідчення працівникаміліції (працюю в ВБЕЗ) вирішив, що я змовився з даішниками посвоєму району і т.Д) в Загальному в цей же день я забрав у нього їїназад, зараз експлоатрію її майже щодня, а по вихідним їжджу набатинному вагоні, але там мотор 3.8 і з палива не дуже вигідновиходить, як для машини на кожен день. Поки нічого робити начебтоне треба слава богу))) Загалом ВОльво мене досить радує, особливоврахувати її вік і якість металу, в середині серпня, мене підрізавхюндай акцент 2012 року, з боку водія починаючи від заднього криладо дверей водія нехренова вм'ятина, обривало молдинги з обох дверейта й низ дверей на рівні молддингу і під ним тупо зім'яло. Япобачивши що з його машиною, боявся дивитися на свою, коли вийшов, мало не заржав, у мене трохи повело бампер в право, і з лівого бокузлетів з кріплення, плюс пішла тріщина по лівому передньомугабариту і поворотнику, а сама фара і протитуманка цілі ) як ізазори і ліва склянка)))) Люди перехожі фоткали наші машини, покичекали ДАІ і покепкували над господарем з приводу "кузова з фольгина нових машинах" =) Бампер поки не робив, як і повортник, покируки не доходять) А так возить справно =) по місту 13-15л газу, і10-12 по трасі. Бензин не перевіряв.