Вірус бусоманії проник у мене досить давно і виходити покивідмовляється). Все починалося з простого і надійного роботяги FiatSkudo 1.9d, що дуже швидко перетворився з вантажівки на пасажира. У2010 році цей же Шлях пройшов і VW Т5 128 kW ... Але з повнимпереобладнанням салону в multivan, для чого з німецької батьківщиниі був доставлений цей салон. З цієї причини і через непотрібність всім'ї двох машин великого літражу - старша з них (а нею виявивсяТ5) була продана.Минув рік, по роботі виникла необхідністьпридумати концепцію зимового кафе на відкритій терасі в горах, алестилізованого під хіпстерський food truck т2 (про який я розповімпізніше і окремо), для чого шукався безрідний, але більш-меншживий, не з'їдений рудим донор. Місцевих до ареолу проживанняТ2-их.
Його фраза про те, що "захоплення хіпі-бусами - це заразно, Bulli-мія - страшний вірус" була почута, але імунітет могоорганізму вже дав збій). Поїздивши околицями Києва і провівши 4місяці в інтернеті, я таки знайшов, що шукав, а за компанію і цейрідкісний, якщо не сказати — єдиний екземпляр SilverFish на теренахУкраїни.
Машина виявилася досить комплектною і за словами останньоговласника (теж трепетного поціновувача німецької повітряноїавтокласики) своїм ходом дісталася того місця, звідки була мноюзабрана згодом. Прадід Т6-го правильно поставлений на облік іззазначенням свого рідного двигуна CJ об'ємом 1971 см3 і чекаєподальших процедур омолодження душі і тіла.
! Хочу попросити поради/допомоги у небайдужих колег по цеху.Ймовірно в результаті рихтувальних робіт була видалена разом зчастиною повітроводу алюмінієва табличка коду автомобіля, у зв'язкуз чим не можу звірити родовід Сільвера. ВІН-код кузова є, але кудиписати, кого просити і як не можу знайти цю інформацію.
