Всем привет.Владею бусом вже більше десяти років, ніколи нешкодував про його покупку це ще один член моєї родини.
За той час що у мене бусик багато чого поміняв, зробив, переробив, один раз навіть хотів продати коли треба було міняти двигун. І некаравелка але в хорошому стані видно попередній господар перетягнувйого перед продажем.По кузову теж явних проблем не было.Только подрібниці підніжка.Сдвіжка.І підлога під ногами водія.
Бус був з мотором 2.1 опозитний повітряне охолодження. Мотор може іхороший але не мій варіант. Та й не хотілося з ним розбиратися.проїздив з ним одну зиму. Діаметром десь 110мм від вихлопних трубдо панелі .Найцікавіше що в панелі (торпеді) електровентилятора небуло, теплий.Повітря подавався за рахунок вентилятора надвигуні.
Мотор масло ел.Бензин жрал. Я купив з ауді 80, 89 року двигун нарозбоці 1.6 бензин в ідіальному стані. Пробігав на ньому вже більше70тисяч. Були підварені і підфарбовані проблемні місця. Знешумілипідлогу і боки. До стелі руки не дійшли та й планую післяперефарбування переробити салон і до кінця поклеїти вібро і шумку.Постійно діставали запобіжники вони у мене як на копійки круглібули. Купив на розбиранні запобіжну колодку під плоскі запобіжникиз купою релюшок і переробив всю проводку під них. А головнепоставив реле двірників з паузою. У міру можливості дописуватимужурнал))
Бусик вже з новим серцем 1.9Tdi 1z 112лс.
