Машина мого батька! Але я їжджу на ній дуже часто і хочуподілитися з вами всіма тонкощами експлуатації цього кабанчика:)Підписуйтесь, читайте, коментуйте:)
Ну а тепер я розповім вам про нашого Бандита:) Почалося вспокійному 2013 році! Стало питання про вибір сімейного автомобіля, так як Ланоса нам стало не вистачати. Вибирали авто з класукомпактних кросоверів:
Ford Kuga 2.5T AT, Hyundai IX35 2.0 AT, Mazda CX7 2.3 AT.
Тільки пізніше зрозуміли, що вони тісні, замала дорожній просвіт іапетити пристойні! Особливо засмутила витрата палива в Кузі таМазді!
Завжди ставилися до дизелів з презирством.
Але, через місяць, нас переконали, і ми почали розглядатидизелі!
Так як минулі кандидати здалися нам замалі, ми стали наглядатищось більше. Нас зацікавив Hyundai SantaFE 2013 2.2 CRDI. Саме той, який з'явився у продажу у 2013 році! Все в ньому влаштовувало, івитрата, і 198 конячок вистачало б з головою для повсякденногоміського використання, і багато місця. Але якось бентежила сумнівнакорейська якість. Все-таки хотіли німця.
І ось, 14го травня 2013 року, у мамин День Народження у нашійродині трапилося поповнення. У нас з'явився цей Бандит унайповнішій комплектації з пробігом, на той момент, 97 тис. Км! Машинка з того часу жодного разу не підвела. Витрата радує! (10-12літрів по місту)
Через рік після покупки було вибито каталізатор і сажний фільтр ізроблено чіп-тюнінг! Потужність зросла з 240 до 280к.С. Так самозбільшився крутний момент! Пневмопідвіска з Екстра-рівнем! Блокування міжосьових та міжколісних диференціалів! Знижений рядпередач! Ось такий ось стрибок через класи автомобілів, з Ланоса наТуарег! :)
> Загалом, підписуйтесь, читайте, натискайте всі можливі кнопки! Усім світу! :)
