Багато часу думав над покупкою машини для українських доріг, тому вибір падав на кросовери. З усіх варіантів найбільшесподобався ВАГ Туарег, але ціновий діапазон цих машин на дизелі буввищий за бюджет, тому взяв меншого побратима в особі Тігуана на 2лдизелі (дорест) з поступовим доведенням комплектації до рестайлу.Вася Діагност
— видалення ЄДР та сажевого фільтра DPF, прошивка блоку
— лід освітлення заднього номера
— додатковий фільтр дизеля від мерседес спринтер
<
— ABS від рестайлу
— органайзер у запаску
— диски R18 Mallory від Passat (18x8 ET41)
— gateway CAN-extended від рестайлу
/>
— кольорова 3D MFA+ панель приладів
Плановані апгрейди:
— установка продуктивної гальмівної системи 340х30перед/310х22задня вісь (вже потрапив в аварію і ремонт вийшов небюджетним черезпогнутий вал рульової рейки)
— заміна BCM на рестайл варіант (немає повного меню комфорту впанелі приладів, висить помилка по лід плафонам номера і нестирається)
<
— встановлення RDKS системи тиску в шинах
— інші дрібниці
