Старенький малюк, якого я взяв з великою надією зробити гарячийхеч., хоча б зовні. Авто мало декілька проблем:поріг з серйозноюкорозією та так само заднє крило (візуально не видно). Крім того уполо треба було міняти ущільнювачі вікон дверей. В зимку булисерйозні проблеми з тим, щоб потрапити у авто. Доводелось це робитичерез єдині не промерзаючі двері зі сторони переднього пасажира.Одного разу навіть на ходу на повороті двері відкрились і я хотівна ходу їх закрити, в результаті трохи не "поцілував"стовб.
Не рахуючи інших дрібниць, які нервували, мотор і ходова були вповному порядку. Мотор 1.4 був доволі економічним. В салоні робочийкондиціонер, ГУР, і навіть щось схоже на мікроліфт сидіння. Всалоні авто значно просторіше ніж це може здатися ззовні.
От широкому чи довгоногому водію напевно мало б бути трохинезручно, через дуже близько розташовану центральну панельторпедо.
В планах хотілося відреставрувати кузов та перемалювати йогоповністю в яскраво-червоний колір, перетягнути салон, сучаснішіфари, поставити "правильні" диски. Але нажаль це все залишилося впланах. Для такої цілі потрібно мати ще одне авто.