Всім привіт!
Хто не знає, мене звуть Ашот, я як і багато хто з вас дуже люблюТачки, проводячи час у гаражі зі своїми яр залізними друзями, ятільки розслабляюся і отримую свій справжній та чистий кайф:)))
Не забуваємо Підписуватись і залишати свої коменти, вам жескладно? , а мені приємно і стимул черговий буде, запиляти Вам запису журнал:). 22 жовтня 18го я став, мабуть одним із щасливихвласником Б5го пасату 1998р.В, у максимальній комплектації, здизельним мотором 1.9 турбо на автомат.Так дуже довго довелосяшукати цю машину, так як мета у мене після того як я визначився звибором свого сл; яседующего авто була одна, знайти по-справжньомугідний і живий екземпляр і тільки через 2 місяці пошуків і тозовсім випадково, мені все-таки вдалося знайти саме те, що шукав Засвої 20 років вона збереглася досить добре, прям видно що замашиною стежили як належить, навіть не єдиного фарбованого елементанемає, кузов повністю в ідеалі, все стоїть чітко по зазорах, моторна пару з карабасом так само працюють чудово. Одне я вже зрозумівточно, пересівши з ланоса на 20-ти річний ваг від німецькоговиробника тих ще років, я зрозумів що таке комфортна їзда, вкомфортом здавалося б народному автомобілі, але ці почуття, яківона дарує не передати, їх треба відчути, купа різних ніби ідрібниць, ну ось тоді ти реально розумієш що тоді вони машинизбирали настільки якісно і з душею, намагаючись для людей, щонавіть рівно через 20 років, вона досі не поступається, а навпаки, якщо порівнювати серед своїх конкурентів у цій же ціновій політицівона ще стоїть на голову вище і це факт, ну принаймні для мене.Заїхала в Україну з Латвії на початку жовтня 2018р., тому щопрактично немає живих тачок за ці гроші, які вже знаходяться вкраїні, особисто в цьому переконався, проколесивши по різнихмістах, переглянувши не один їх десяток. Що вибрав пасат, поки щовона дарує одні +++++:)))
Всім Добра і Дякую що відвідали нашу сторінку, Думаю, що вмайбутніх записах БП буде цікаво:)
