GTI я хотів давно, мріяв про GTI 3 16V, але знайти саме 16V невийшло і замість нього тоді купив Астру F GSI. Минув час і змінившипару машин, я все-таки здійснив давню мрію.
Чесно кажучи, розглядав і інші варіанти, але можливість купитимашину з "мегакоробкою" ДСГ, а також загальноєвропейська гарантіяVW, яка працює в Україні для купленої машини. У Німеччині визначиливибір на користь GTI. У результаті було куплено GTI 5, 5д, ДСГ, 2006 рік виробництва, 2007 модельний, євро спортпідвіска, на 18рідних колесах. Що я змінив в машині - КОНІ спорт (пробував такожFSD, але категорично не сподобалися), ОЗ рейс Супертуризмо 17 літо, ОЗ 16 зима, армовані гальмівні шланги Goodridge + гальмівна рідинаMotul RBF 600 зручніше і гальмування стабільніше). GTI 5 -відмінний компактний автомобіль для динамічної їзди, підвіскадосить енергоємна (тримає чітко, але не табуретка), ДСГ хорошазаміна автомату, але є втрати за рівнем залученості до управлінняякщо порівнювати з механікою, у своїй переваги у поступовійдинаміці проти механікою у житті немає, хоч за паспортом на 0, 3сек. До 100 швидше.
