Перша машина. У момент покупки, а саме півтора роки тому, нерозумів чим відрізняється турбований двигун від атмосфери, або, наприклад, не знав яка різниця між ксеноном і галогеном)))<
Слава вищим силам знав як виглядає іржа, і вибрати живий апаратвийшло вдало.
Що ж Гольф 4 1.4 AXP 2000 року в бомж комплектації з веслами. Ізплюсів під час придбання були:повністю живий кузов без натяку накорозію.
- салон - ідеал.
— чорний колір ))))
— вся в рідній фарбі, жоден елемент не фарбований (як пізнішез'ясувалося була замінена задня ляда, але в офіціалів в Австрії наоригінал нову, там же фарбована під прилад у 2006 році).
— перекуп в Україні вже поставив на неї газ, і найголовніше —дорогий))))) Забігаючи наперед за 30 км — жодних питань до газу небуло абсолютно.
- робочий кондей. (так, добре він тут є).
- Пробіг 214к на момент покупки. Віриться, що рідний.Підтверджувала сервіска та знайшов дані в інтернеті про її пробігдо 2019 року. Збігалися з сервіскою км в км.
З мінусів:
— 1.4 який не їде (але на момент покупки мені було пофіг, головнещо 4 колеса є).
< br> - той же перекуп вирізав кат і зробив це не дужекрасиво = помилка по 2 лямбде + вихлоп голосніше. Ніяк сюди руки недійдуть.
Загалом, як то так було на момент покупки. Починаю вести БП у січні2022 року. Думаю, за кілька днів зроблю записи з основнимимоментами за півтора роки спільного життя з гольфом)
