Автомобіль куплений з рук. Перший власник була жінка. Авто добрезбережено, не рахуючи деяких дрібних подряпин. Я давно хотівнімецький автомобіль, але вагався між Audi і Volkswagen, але колипобачив цю машину, то вже нічого більше не шукав.
Бора з автоматичною коробкою передач, до якої я довго звикав, цемій перший автомат, але мені чесно кажучи сподобалося. Правда настарті він тупуватий, але я люблю спокійну їзду, тому менінормально!
Атомобіль використовуємо в основному в міському режимі, томувитрата палива завжди становить 10-11 літрів.На трасі він падає до7 з кондиціонером!
Коплектація дешева, але мені вистачає, шкода що немає передньогопідлокітника.
Bora, створений на базі Golf IV. Зовнішність автомобіля нагадуєбільший Passat:округла лінія даху, візуально виділені колісні аркиі ретельно вивірені пропорції передньої та задньої частин, відміннедеталування – всі ці риси стали новим фірмовим стилем концерну.Bora вражає всім, у тому числі щедру комплектацію базової моделі. Усерійне оснащення входять теплозахисне скління, широкопрофільнішини, АБС з електронним розподілом гальмівних сил та чотири надувніподушки безпеки. Гідропідсилювач керма, секціоноване заднє сидінняз вбудованим розділовим підлокітником, регульоване по висотісидіння водія та електронне протиугінне блокування двигуна.Загалом, у порівнянні з Golf, автомобіль елегантніший, потужніший із яскраво вираженими спортивними амбіціями.
