Хотів би розповісти про свій автомобіль. Володію даною машиною 4роки. Машина є копією, а точніше версією седана такої машини якGolf 4. Була придбана в 2016 році в Європі. За час експлуатаціїжодного разу не підвів.На мій погляд саме це покоління ВАГ є "золотим". Тепер детальніше про машину. Укомплектований цейавтомобіль двигуном 1.9 TDI на мій погляд максимально збалансованийдвигун у плані динаміки, витрати, моторесурсу, ціни комплектуючих.Щодо динаміки машина дійсно здивувала. Добре це чи погано алекілька разів брав участь у міських перегонах які організовуються вОдесі заїжджав з такими машинами як Пежо 407 BMW E34 MitsubishiLancer 10 (2 літри бензин), а також заїжджав з такою самою машиною (борою) 2 літри бензин на автоматі. Трохи по нарциску але виявивсяпереможцем у цих заїздах.Трохи пересування по трасі це взагалі іншаісторія.У машини хороша аеродинаміка завдяки низькій посадці авитрата на 120-130 км/год близько 5 літрів. Щодо коробки нічогоговорити механіка і в Африці механіка встромив і поїхав. Підвіскатут все просто ззаду балка в перед Макферсон. За час експлуатаціїзавдяки якості дорожнього покриття довелося поміняти практично все.Були замінені задні стійки та саленблоки балки, спереду саленблокиважелів кермові тяги та наконечники, а також здійснив замінугальмівних дисків у коло. Підвіска злегка жорстка але не критично, завдяки гарній заводській шумоізоляції в машині досить тихо навітьна рейках і серйозних вибоїнах. Тепер про проблеми, які виникли зачас експлуатації. Через 60 тисяч пробігу з'явилися деякі проблеми зтурбіною. А саме починаючи з 3 передачі та вище при наборі обертівтурбіна передує і відбувається різкий набір обертів без підривушвидкості. Наскільки мені вистачає знань, то проблема найімовірнішев заклинилі геометрії турбіни або виходу з ладу клапана турбіни.Також виявив що турбіна жене досить багато олії (виявив при замініінтеркулера). Також наслідок цього є клапан вентиляції картернихгазів, що вийшов з ладу, який перестав уловлювати маслену завис.Попереду очікується ремонт або заміна даних вузлів. Через вікавтомобіля виходило світло, потрібно буде вирішити цю проблему такяк на трасі їхати дійсно не зручно. Щодо розхідників то міняю все (масло, масляний фільтр, повітряний, салонний, паливний) кожні 8тисяч. Використовую масло Germanoil 5w40 дане масло має допуск намій двигун, бренд не розкручений тому підробок вкрай мало чи нізовсім. Прийшов до цієї олії довгими пошуками. Мав неприємнийдосвід, перебуваючи в іншому місті, пробив піддон. На СТО заварилиі залили Shell 5w40 до заміни довелося доливати порядку 2.5 літрапідвищився витрата масла після заміни залив своє масло і все сталов нормі . 5 л. Ну взагалі мабуть все що хотів розповісти про цейавтомобіль. Як на мене Машина вогонь)). Дякую всім кому булоцікаво. З радістю відповім на всі питання або прийму поради тапідказки від тямущих ВАГоводів)). Дякую за увагу.
Volkswagen Bora · 2002 · Volkswagen Bora