Toyota Land Cruiser 4.2 1HD-FTE

Доброго всім діб! , по той бік чарівного ока)). Я є другимвласником цього авто. Рік випуску у нього 2006, а придбаний у 2012.Нічого поганого про колишнього господаря не можу сказати, так якавто було повністю обслужено і у відмінному стані.Це авто шукав трироки! Коли їхали на ”смотрини”)) з хлопцями, то не обнадійував себедобрим станом авто. Ну, приїхали ми, зустрів нас господар авто, накрузаку 200 (новенький з салону, напевно, місяці три йому було)срібного кольору.Потом поїхали на стоянку до нашої сотки дивитися.все гуд, господар все розповів про сотку все її минуле, судячи яквін їздить на своїй 200-ці, то чиста правда)))! Ну коротше залізли вяму подивилися її з низу, то пластиковий захист весь цілий, захистдвигуна ніде не цокнутий Завели подивилися, послухали, проїхалися, питань немає нік чому.Хлопці мої кажуть:давай бігом грошей покигосподар не передумав)))) і поїхали додому! авто TLC-100 1HD-FTE.Купив його на пробігу 150000 км із заміною ГРМ і всього, щоналежить за регламентом на цьому пробігу. На сьогоднішній деньпробіг 230000км, за цей час поміняв амортизатори, поздовжні тяги, рем комплект рульової рейки, ато засоплила (більше схиляюся вже доїї заміни). Регулювання клапанів це потрібно робити на даніймоделі. До речі, пружини ще не змінював (правда не знаю, як їхперевірити, потрібно міняти чи ні). Кілька разів виникали питання зелектрики, а саме з педалі газу, КОНЦЕВИК не спрацьовує на низькихоборотах двигуна, і машина стає в аварійку. За цим кінцевиком можнабуде окремо написати, він так нормально нервів потріпав))! Автомобілем задоволений. Напевно, зрозумієте мене – як їздиш вавто, то він завжди подобається!