Давно я придивлявся саме на рамні справжні джипи! Взагалідивився я в бік Мітсубісі, Ніссан і Тойота. Перші більш доступні іпривабливі в ціні але якщо брати Мітсубісі Педжеро 3 або 4покоління, то це вже трохи не те, тому що там типу інтегрована рамав кузов, а Педжеро 2 в живих взагалі не залишилося (хоча машинадуже гідна по прохідності! Мітсубісі Педжеро Спорт непоганийваріант, та й ціни хороші, але немає там славної Педжерівськоїтрансмісії типу Суперселект! Ніссан Патрол, відмінний тежавтомобіль, але якось з ним не склалося у мене.Загалом дивився наодних і на інших, знайти скажу я вам 100 та й не тільки її, авзагалі рамний позашляховик з цього списку, в тому бюджеті що ясобі виділив для даного авто, то ще заняття! Так як це авто третє всім'ї, і вибиралося як автомобіль для вилазок на природу, товідповідно і бюджет був невеликий. Пошуки таки увінчалися успіхом, і підвернувся мені 100 Крузак у нормальному стані, та й ще в ріднійфарбі, тільки одне праве крило підфарбоване, чисто косметично! — Помашині дуже багато планів, зараз насамперед обслужимо як слід, поміняємо все необхідне! — А далі поступово готуватимемоавтомобіль до активного відпочинку так би мовити.
Постараюся все відобразити в бортжурналі.
