Легенда-це звучить напевно занадто голосно застосовно до Toyotacrown в 151-му кузові, але автомобіль досить відомий іхаризматичний .Це мій вже 4-ий автомобіль з правим кермом (і 4-аtoyota), йшов до нього від класу до класу, починаючи з терцела вel-30 кузові, продовжуючи 162-й едехой і маркою 2 у вагоні 76-м. Іось влітку 2013 сплив в оголошеннях продажів авто ВІН, за дуженевеликі гроші але з проблемою у вигляді двигуна, щоперегрівається, з діагнозом пробитої прокладки ГБЦ. Багато чого подрібницях. Ну і отримувала машинка по морді хоч і не сильно.Взагалі вирішив брати і робити. Загнав до знайомого моториста якийоднозначно сказав що треба розкривати движок. Став грішити наклапана.В результаті потрапивши на ремонт головки з притираннямклапанів, на розбирання і збирання мотора з оригінальним комплектомпрокладок, мск, заодно замінивши ремінь грм з роликами і викинувшиза все це 1000 $ був приголомшений тим що нічого не змінилося.Перегрів наступав так само швидко як і раніше.До того як гнати їїмотористу замінив термостат і перевірив термомуфту (яку вже встиглидо мене поміняти).Взагалі треба було шукати далі.Залишалося тількирадіатор, який на вигляд був нормальний, але коли я його зняв, топобачив що частина теплопередавальної поверхні просто заглушенотобто запаяно (я так розумію після удару) в результаті чистовізуально відсотків 30 радіатора не працювало.Через знайомогозамовив з Япії оригінал б.У який прийшов до мене через 2 місяці, Іось воно диво, все стало на свої місця, стрілка температури аж досіне піднімається вище норми. Наступний етап був відновлення ходовки, купував тільки оригінал, та не дешево, але якось спокійніше. Підстиль авто, начебто як знайшов, мені принаймні подобаються. Очистивсалон, замовив оригінальні килимки та обшивку багажника з Япії, чекаю вже довго, але сподіваюся скоро приїдуть. Є ще в планахзробити есп задніх дверей (ніяк руки не дійдуть), замінитиблискучий молдинг по колу ну і по дрібницях. До речі за рік у нас умісті не бачив жодного 150-го, за словами колишнього власника у насїх тільки чотири, і це в Одесі) А 140-ті іноді бачу, але це вжеінша машина, зі своїми плюсами та мінусами як для кого.