Доброго дня, всім хто на сторінці=)
Історія купівлі тривала ще десь з 2008 року, коли я її помітив настоянці, було видно що машина дуже довго стоїть на пристані…
Я переписав держ номер пробив через знайомого в ДАІ, як оформлена івзагалі які з нею історії були, виявилося, що все добре, машинкачиста без пригод! ))
Природно дізнався де прописаний господар і так все почалося))
Як не дивно господарем виявився моряк, і на той момент запросилитаку суму за неї, що я вирішив цю справу відкласти!
Ну звичайно дуже хотів її купити, тому що прочитав багатопозитивних відгуків в інтернеті, та й хотілося відчути якістьскладання японських самураїв))
Весь час мріяв про неї і в листопаді 2010 купив JZX90.
Моя перша праворука машина, дуже нею задоволений)
Правда в планах знайти -gte c механікою, задній диференціал іпобудувати автомобіль для душі))
Cresta прийшла з Японії вже з прямотоком, і зі спортивноюпідвіскою.
Звичайно дуже приємно коли в машині є потенціал, і для коханоїнічого не шкода, ще жодного разу мене не підводила…)) Хочетьсязняти обмежувач на 180 км/год, якщо правильно помітив то 4-апередача при акселераторі в підлогу включилася тільки на 175 км/ч.Швидкість особливо не відчувається, дорогу тримає чудово. ))
Свіжі фотки скину навесні, на нових катках R16 лежать у гаражі згумою, 17 і більше вирішив не купувати так як дуже не практично знашими непередбачуваними дорогами((