Класика японського автопрому.
Авто придбав у 2008 році за символічну вартість. Коли забиравмашина була в гнітючому стані:іржа по кузову, пара дірок у підлозі, та велика дірка в блоці двигуна, замість лобового — пластик.
Основні плюси даного авто:кузов — купе, задній привід, ліве кермо, а також великий інтерес до японських автомобілів.
За все час час руки дійшли тільки до двигуна, на даний моментвстановлений 3Т (1, 8) спочатку стояв 2Т (1, 6). Решта ще впланах.
