Я людина дика і невибаглива, відкатавши 14 років на чудовомувинаході вітчизняної снопов'язальної промисловості у виглядіСлавути 1.2, звичайно підозрювала, що у світі існують авто більшкомфортні, але якось це не особливо парило, всі мої потреби машинкачудово покривала... Однак, цього року зрозумів, що подружжя, якосьвже страшно садити в неї сім'ю і нарешті спантеличено питаннямвибору... Зараз я звичайно розумію, що вийшовши на ринок машин, бувсхожий на дембеля в нічному клубі.Загалом, першу машину, якуподивився, ту і купив :)
Блін, я взагалі не очікував, що візьму таку баржу, цілився наФабії, Логани, ідеальним бачив Румстера. Виявилося знайомий тижденьяк пригнав з Німеччини Авенсіса і тут же його взяв.
Яли… завжди думав, що досить байдужий до машин, а виявилося, цепросто захисна реакція психіки.
Мені в їй подобається ну ось якось взагалі все-превсё!
Пробіг 192кк, стан просто прекрасне! ЛКП ідеальне, двигло ледьшарудить, так що я весь час прислухаюся чи працює, підвіска - Ооо! захоплення, просто захоплення - пружна, досить жорстка, салончистий, нічого не потерто, крім керма. Блін, у мене поки однівигуки!
А як же мені подобається ліфтбек! Мій внутрішній дачник щасливийвід величезного багажника!
У машині замінено помпу, ремінь, чищення дросельної заслінки на190кк (у Німеччині)
На 192кк заміна масла в моторі та коробці, прокладання клапанноїкришки, всі фільтри.
Загорівся чек батареї, підзарядив аккум, він хоч не молодий, аленалежне видає, а ось з генератора нічого не надходило. Замінилипідшипники і щітковий вузол, тепер ганяє як молодий 13, 8-14, 5!
Пару раз блимав чек VSC TRCOFF, поки пройшов сам, але треба датчикиі абс перевірити.
У планах стандартне:світло, сигналка, камера бо здаючи задом невидно ніфіга, вже, млинець, бампер підтер об невдало поставленийбудинок.
Ех! Як вона їде – це симфонія!