Жив я собі жив і ніби як і машина є і що поїсти але повернуласятак ситуація, що родичі вирішили продати свій ауріс. Машину цю нібия знав, ну купували її нової в салоні в 2012 році, що більш-менштам за нею стежили і навіть подружжя там міняли - ну крім масел іфільтрів.Пробіг у машини за 10 років склав - 76 500 км, весь цейчас на ній їздили як пенсіонери, що мене обнадіяло, так як є надіящо ланцюг не розтягнувся і «фазики» почуваються в порядку.Впринципі мотор працює рівно, нічим не брязкає не гуде - маслазавжди 5W-30, та й сухий він сам по собі хоч і уражений сильно -зовні. Міняли в машині не по пробігу а раз на рік, так як пробігискладали від 5 до 7.5 тис за рік, під клапанною кришкою чистенько -це теж плюс путін х.У.Й.Л.О.Ну в цілому по механіці машина впорядку тобто все працює як має працювати без будь-яких нюансів, тай самий плюс це те, що вона на класичному стародавньомутойотівському автоматі (гідротрансформатор). Але як це буває є імінуси, а полягають вони в стані ЛКП - дуже багато косяківнеприємних, які треба усувати, найнеприємніше це кришка багажника -там у нижній частині скла (в районі двірника) є осередки корозії, при тому що машина не була в ДТП, та бампера фарбували від коцьоквсяких, але кузовщина повністю ціла. Цікаво це у всіх так? .. Ну, атак машина прикольна. Тойото-дрочер я зі стажем, так, що доведу їїдо пристойного стану з часом. Поки все, далі пилятиму бортовик…
